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提问人:网友tangmanyun 发布时间:2022-01-06
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在电气化铁路或自动闭塞区段,钢轨还可兼供轨道电路之用。()

在电气化铁路或自动闭塞区段,钢轨还可兼供轨道电路之用。()

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第1题
在电气化铁路或自动闭塞区段,钢轨还可兼供轨道电路之用()
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第2题
在电气化()区段,钢轨还可兼做轨道电路之用。

A.公路

B.铁路

C.专用线

D.自动闭塞

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第3题
关于钢轨,下列说法错误的是()。

A.钢轨的类型,以每米大致重量吨数表示

B.在电气化铁道或自动闭塞区段,钢轨可兼供轨道电路之用

C.钢轨要具有足够的强度、韧性和耐磨性能

D.钢轨应有足够的高度,其头部和底部应有足够的面积和宽度,腰部和底部不宜太薄

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第4题
在电气化铁路或自动闭塞区段,钢轨可作为供电系统回流线路及信号系统的轨道电路的载体。
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第5题
有人看守道口距离外股钢轨,电气化铁路区段不少于()米处设计带有标志(红色圆牌)的栏杆或电动栅

有人看守道口距离外股钢轨,电气化铁路区段不少于()米处设计带有标志(红色圆牌)的栏杆或电动栅栏门。

A.2米

B.3米

C.4米

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第6题
()直接承受列车运行时的动力作用,在电气化铁路还兼作轨道电路。

A.钢轨

B.轨道

C.道床

D.线路

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第7题
电气化铁路更换钢轨,如需在同一地点将两股钢轨同时拆下时,必须对该供电区段实行停电。()
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第8题
在电气化铁路区段,工务作业需拆开接触网接地线、吸上线,电务扼流变压器钢轨引线等设备时,设好防护可直接作业。()
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第9题
在自动闭塞区段,钢轨成为信号电流的导体,起到轨道电路的作用()
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第10题
在自动闭塞区段,钢轨成为信号电流的导体,起到轨道电路的作用。
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