运行中的变压器可以从变压器下部阀门补油。 （)

A.防止混油，新补入的油应经试验合格；

B. 补油前应将重瓦斯保护改接信号位置，防止误动作；补油后要注意检查气体继电器，及时放出气体，若24h后无问题，再将气体继电器接入跳闸位置；

C. 补油量要适宜，油位与变压器当时的油温相适应；

D. 禁止从变压器下部阀门补油，以防止变压器底部沉淀物冲起进入线圈内，影响变压器的绝缘和散热。

A.从变压器下部阀门注入

B.经储油柜注入

C.通过真空滤油机从变压器下部注入

D.随时注入

A、从变压器下部阀门注人;

B、经储油柜注入;

C、通过真空滤油机从变压器下部注入;

D、随时注入。

从变压器的下部截门补油会使变压器底()冲入绕组内，影响变压器的()和()。

A.顶部

B.储油柜

C.中部

D.本体下部

A.变压器补油，换潜油泵，油路检修及气体继电器探针检测等工作

B.冷却器油回路、通向储油柜的各阀门由关闭位置旋转至开启位置

C.油位计油面异常升高或呼吸系统有异常需要打开放油或放气阀门

D.正常更换变压器硅胶、吸湿器

A.变压器在运行中滤油、补油、换潜油泵或更换净油器的吸附剂时

B.当油位计的油面异常升高或呼吸系统有异常现象，需要打开放气或放油阀门时

C.瓦斯继电器及其二次回路上有工作时

D.运行中发现变压器大量漏油而使油面下降时