鸟击事件发生率在每年4-5月和9-10月出现峰值,现提醒维修人员()
A.过站、航后对航空器发动机、雷达罩、大翼、起落架等易发生鸟击的区域重点检查,避免鸟击漏检事件发生
B.过站、航后对航空器发动机、雷达罩、大翼、起落架等易发生鸟击的区域重点检查,避免鸟击漏检事件发生
C.近期停场飞机较多,执行解封工作时应重点检查垂尾铰链、襟翼等容易出现鸟巢的部位
D.夜间执行相关区域目视检查时,应借用照明工具,避免因光线不足影响检查质量
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