燃油中的钡、钠含量在柴油机中燃烧时对缸套、缸盖产生的腐蚀通常称之为()
A.氧化腐蚀
B. 高温穴蚀
C. 低温腐蚀
D. 高温腐蚀
- · 有5位网友选择 C,占比55.56%
- · 有3位网友选择 D,占比33.33%
- · 有1位网友选择 B,占比11.11%
A.氧化腐蚀
B. 高温穴蚀
C. 低温腐蚀
D. 高温腐蚀
A、适当提高冷却水进口温度,可减少气缸套低温腐触,但柴油机热效率下降
B、气缸冷却水温度降低,热应力将增大
C、柴油机启动后应迅速增加负荷以减少气缸套低温腐触
D、应控制缸套内表面温度高于燃油中钒和钠燃烧产物的熔点以减少低温腐触
为了避免缸套内壁表面的低温腐蚀应控制缸套内表面的温度()。
A.高于燃油中钒和钠燃烧产物的熔点
B.低于燃油中钒和钠燃烧产物的熔点
C.高于燃油中硫燃烧产物的露点
D.低于燃油中硫燃烧产物的露点
燃油中的矾和钠燃烧产物产生危害的条件是缸套内表面温度()。
A.低于该产物露点
B.高于该产物露点
C.低于该产物熔点
D.高于该产物熔点
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ
B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ
C.Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ
D.Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ
B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ
C.Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ
D.Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ
A.①②③
B.①②③④
C.①②③④⑤
D.①②③④⑤⑥
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