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提问人:网友cathy_yly 发布时间:2022-01-06
[单选题]

发动机在高速下运行急减速时,节气门完全关闭,ECU根据()信号,控制喷油器停止喷油,完成减速断油控制。

A.进气门开度

B. 进气道开度

C. 节气门位置

D. 阻风门位置

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匿名网友[98.***.***.111]选择了 C
1天前
匿名网友[143.***.***.181]选择了 A
1天前
匿名网友[226.***.***.30]选择了 D
1天前
匿名网友[227.***.***.132]选择了 B
1天前
匿名网友[22.***.***.143]选择了 A
1天前
匿名网友[182.***.***.87]选择了 C
1天前
匿名网友[31.***.***.7]选择了 A
1天前
匿名网友[172.***.***.158]选择了 B
1天前
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更多“发动机在高速下运行急减速时,节气门完全关闭,ECU根据()信号,控制喷油器停止喷油,完成减速断油控制。”相关的问题
第1题
如果完全踩下加速踏板,而节气门不能全开时,会引起()问题

A.在高速或重载荷时,发动机动力不足

B. 不能获得最高车速

C. 发动机加速不良

D. 发动机怠速熄火

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第2题
关于化油器的说法,下列说法错误的是()。

A.化油器属于汽油发动机燃料供给系中的一个重要部件

B.理论上1kg的汽油完全燃料需要15kg空气,则标准空燃比为15

C.空气流高速通过化油器喉管时(变小截面),则流速增大,压力降低

D.在怠速起动过程中,主喷孔不参与任何的供油

E.化油器机械加浓装置,节气门在60~65%开度下即开始起作用

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第3题
混动车型处于EV模式时,高速工况下反复急加速或急减速,电机的输出功率及扭矩变化非常大,温度上升会很快。当电机温度超过100度时,就会限扭并启动发动机,从而保护电机及整车的动力性,叫做过温保护()
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第4题
下列语句和减速过程中燃料切断控制有关,请选择正确的陈述()

A.在减速过程中,为了减少有害气体的排出和改善发动机的制动效果,故采用燃料切断控制来激活

B.当节气门关闭时,发动机ECU决定减速时的所有的运行条件

C.在燃料切断控制过程中,当发动机快速降至设定确定值时,燃料喷射将重新开始

D.在燃料切断控制过程中,当节气门打开时,燃料喷射将重新开始

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第5题
带氧传感器的发动机控制系统在以下哪些工况下进行开环控制?()

A.发动机起动时

B.发动机暖车过程中

C.急加速超车时

D.节气门全开时

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第6题
带氧传感器的发动机控制系统在起动、暖车、节气门全开、急加速超车时的工况下进行开环控制。()
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第7题
带氧传感器的发动机控制系统在起动、暖车、节气门全开、急加速超车时的工况下进行开环控制()
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第8题
当发动机在高转速运行下节气门突然关闭时,ECU将切断喷油。
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第9题
带ACC信号输出的开关量输出型节气门位置传感器主要增加了ACC信号,用以检测发动机()状况。

A.怠速

B.中速

C.高速

D.加减速

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第10题
为保证发动机在各种工况下均能稳定工作,在下列工况(), ECU 均采用开环控制

A.氧传感器失效或其线路出现故障

B.节气门全开,大负荷

C.减速断油

D.发动机起动

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