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第1题
隔离区:指为满足施工作业防护需要,在车站划定的隔离区域()
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第2题
隔离区指为满足施工作业防护需要,在出入段/场线划定的隔离区域()
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第3题
隔离区是指为了满足施工防护需要在折返线划定的隔离区域进行施工检修的时候,隔离区视为一个虚拟车站。()
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第4题
同一封锁区间原则上每端只开行1列路用列车。施工作业车由两端车站进入同一区间时,由施工主体单位负责人按作业车的作业区域划分安全隔离区,安全隔离区不得小于()米,分别设置防护后方可开始作业。
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第5题
施工作业车同一方向进入两组以上作业车时,原则上应连挂在一起,以上一个列车进入区间。进入区间后由施工主体单位负责人按作业区域划分安全隔离区,分别设置防护后方可开始作业,作业完毕后需连挂在一起返回车站()
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第6题
在区间或站内线路、道岔上封锁施工作业时,施工单位在车站行车室设现场防护人员,施工地点设驻站联络员。()
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第7题
在车站付费区与非付费区之间的隔离栅栏上,应设置栅栏门;检票口和栅栏门的总通行能力应满足客流高峰进出站的需要。()
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第8题
实施综合防护作业的施工(维修)作业时段内,作业车在车站股道内、道岔禁止扳动的咽喉区以及在区间内移动时,均由负责来车防护()
A.现场防护员
B.车务应急值守人员
C.作业负责人
D.现场主防护员
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第9题
运营期间车站公共区进行的所有施工,施工人员需使用铁马、伸缩栏杆、防护围栏等设施,隔离防护施工区域,()
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第10题
在区间或站内线路、道岔上封锁施工作业时,施工单位在车站行车室设驻站联络员,施工地点设现场防护人员()
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