如图所示,分别调整调整平滑点和角点上的方向线,下列哪些说法正确?()
A.(右图)是调整平滑点上的方向线(左图)是调整角点上的方向线
B.(左图)(右图)都是平滑点上的方向线
C.(左图)是调整平滑点上的方向线(右图)是调整角点上的方向线
D.(左图)(右图)都是调整角点上的方向线
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- · 有3位网友选择 C,占比30%
- · 有1位网友选择 AC,占比10%
- · 有1位网友选择 AD,占比10%
- · 有1位网友选择 BD,占比10%
A.(右图)是调整平滑点上的方向线(左图)是调整角点上的方向线
B.(左图)(右图)都是平滑点上的方向线
C.(左图)是调整平滑点上的方向线(右图)是调整角点上的方向线
D.(左图)(右图)都是调整角点上的方向线
A.用直接选择工具,按住Ctrl键同时选择方向点,可以完成B图的单侧的曲率调整
B.用转换点工具,直接点击锚点,可以创建C图的角点
C.用转换点工具点方向线上的方向点,并拖动,可以如D图,同时调整锚点两侧的曲率
D.用转换点工具点锚点,并拖动,可以如D图,同时调整锚点两侧的曲率
某瞬时若平面图形上各点的加速度方向都指向同一点,则可知此瞬时平面图形的角速度∞和角加速度讷()。
A.ω=0,α≠0
B.ω≠0,α=0
C.ω=0,α=0
D.ω≠0,α≠0
某瞬时若平面图形上各点的加速度方向都指向同一点,则可知此瞬时平面图形的角速度ω和角加速度α为()。
A.ω=0,α≠0
B.ω≠0,α=0
C.ω=0,α=0
D.ω≠0,α≠0
A.崎油正时的调整时,使1缸处于排气上止点
B.喷油正时的调整时,使1缸处于压缩上止点
C.喷油正时的调整时,使1缸处于上止点
D.喷油正时的调整时,使1缸处于下止点
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