对于轮胎的检查,说法不正确的是()。
A.外胎表面花纹深度一般应保留1.6mm以上
B. 外胎表面若有裂纹应及时更换
C. 应检查气门嘴是否漏气,气门帽是否齐全
D. 轮胎气压应符合要求,一般前、后轮的气压相同
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- · 有1位网友选择 D,占比12.5%
A.外胎表面花纹深度一般应保留1.6mm以上
B. 外胎表面若有裂纹应及时更换
C. 应检查气门嘴是否漏气,气门帽是否齐全
D. 轮胎气压应符合要求,一般前、后轮的气压相同
对于轮胎换位的操作要点说法不正确的是()。
A.轮胎不论采用哪一种方法进行换位,都不会影响到轮胎的使用寿命
B.换位后轮胎应按新的位置规定值充气
C.做好标记或记录,以便以后换位方便
D.翻新胎、有损伤的轮胎或磨损比较严重的轮胎不得装作前轮
A.因车辆超载无需理赔
B.因轮胎单独破碎无需理赔
C.因副驾驶为车上人员不属于三者险理赔范围
D.以上全都不正确
A.对于十代雅阁CV1,不需要检查CVT的油位
B.在第四阶段检查备胎
C.轮胎螺丝的锁紧扭矩为120N·m
D.奥德赛RC3的制动片磨损极限为1.6mm
A.给轮胎充气时应使轮胎压力适当高点,以达到省油的目的
B. 如果轮胎胎面的花纹深度小于或等于1.6mm时需要更换轮胎
C. 如果轮胎出现磨损不均匀,肯定是轮胎的压力不足或过高造成的
D. 轮胎换位时如果前胎和后胎的设计尺寸不同时,可将两侧前轮胎与后轮胎同时对调
A、单轴(每侧单轮胎)轴载质量6吨,单轴(每侧双轮胎)轴载质量10吨
B、双轴(每侧单轮胎)轴载质量10吨,双轴(每侧单轮胎、双轮胎)轴载质量14吨,双轴(每侧双轮胎)轴载质量18吨
C、三联轴(每侧单轮胎)轴载质量12吨,三联轴(每侧双轮胎)轴载质量20吨
D、集装箱(IAA或2*ICC)半挂车双联轴(每侧双轮胎)轴载质量20吨
A、检查制动盘前,必须先检查制动片
B、在不拆轮胎的情况下,可以使用技术部推荐工具对制动盘进行初步的测量判断
C、检查制动盘时,可以不用检查制动片
D、只有客户有相关投诉时,才需要检查制动盘
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