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第2题
无缝线路胀轨跑道的原因有()
A.轨道温度压力增大
B.道床横向阻力和轨道框架刚度降低
C.铺设施工时轨温偏高
D.施工作业造成锁定轨温不明
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第3题
无缝线路地段胀轨跑道的一般规律是钢轨温度压力偏高的地段和气温回升季节容易发生胀轨跑道()
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第4题
在对发生胀轨跑道的无缝线路进行拨曲线处理时,应自胀轨中心向两端拨,在复线地段要注意两线路间的线间距。()
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第5题
无缝线路发生胀轨跑道时,将胀轨跑道地段两端各m范围内扣紧扣件,加强防爬锁定,迅速采取降温.拨顺线路等措施()
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第6题
线路阻力和轨道框架度是决定无缝线路是否能够锁定,并且不发生胀轨跑道的重要因素。
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第7题
在对发生胀轨跑道的无缝线路进行拨曲线处理时,应自胀轨中心向两端拨,在复线地段要注意两线路间的线间距。()
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第8题
线路阻力和轨道框架度是决定无缝线路是否能够锁定,并且不发生胀轨跑道的重要因素()
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第9题
当轨温高于锁定时,无缝线路钢轨断面上要承受温度压力,温度压力达到了一定值,无缝线路轨道就会出现横向变形。变形的发生过程基本上可分三个阶段()
A.持稳—胀轨—跑道
B.胀轨—持稳—跑道
C.胀轨—跑道—胀轨
D.跑道—持稳—胀轨
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第10题
当轨温高于锁定轨温时,无缝线路钢轨断面上要承受温度压力。温度压力达到了一定值,无缝线路轨道就会出现横向变形。变形的发生与发展过程基本上可分为()三个阶段
A.持稳-胀轨-跑道
B.胀轨-持稳-跑道
C.持稳-跑道-胀轨
D.跑道-持稳-胀轨
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第11题
道床抵抗轨道框架横向位移阻力称道床横向阻力,它是防止无缝线路胀轨跑道,保证线路稳定的主要因素。()
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