在《公路隧道消防技术规程》中规定,行车横洞口应设置建筑构件耐火极限不低于()小时的常闭防火卷帘
A.3
B. 4
C. 5
D. 6
- · 有3位网友选择 B,占比33.33%
- · 有3位网友选择 D,占比33.33%
- · 有2位网友选择 C,占比22.22%
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A.3
B. 4
C. 5
D. 6
A.开启方向为向疏散方向开启的平开防火门
B. 在行人横洞口设置时,应向横洞内开启
C. 双扇或多扇防火门应能顺序关闭
D. 行车横洞应设置耐火极限不小于3.00h的常闭防火门
A.应靠近隧道出入口或行人、行车横洞设置
B. 控制室的地板可采用B1级防静电地板
C. 有人员值守的房间必须设置通风和防烟排烟系统
D. 应设置相应的火灾报警和灭火设施
A.必须有利于人员、车辆安全疏散
B. 应能有效控制火场高温烟气的扩散
C. 避免起火隧道的烟气进入行人、行车横洞和相邻隧道
D. 有利于灭火救援人员从起火点上风方向接近火场进行灭火救援
A.开启方向为向疏散方向开启的平开防火门
B.在行人横洞口设置时,应向横洞内开启
C.双扇或多扇防火门应能顺序关闭
D.行车横洞应设置耐火极限不小于3.00h的常闭防火门
A.专用避难疏散通道及其前室
B. 独立避难间
C. 火灾时暂时不能撤离的附属用房
D. 长度超过20m的行车横洞
A.应靠近隧道出入口或行人、行车横洞设置
B.控制室的地板可采用B1级防静电地板
C.有人员值守的房间必须设置通风和防烟排烟系统
D.应设置相应的火灾报警和灭火设施
A.必须有利于人员、车辆安全疏散
B.应能有效控制火场高温烟气的扩散
C.避免起火隧道的烟气进入行人、行车横洞和相邻隧道
D.有利于灭火救援人员从起火点上风方向接近火场进行灭火救援
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