与其它类型的从动件相比，滚子从动件易磨损，只适用于传力很小的低速凸轮机构。（）

容易在接触面间形成楔形油膜从而减少磨损的凸轮从动件的型式是（）

A. 滚子从动件

B. 平底从动件

C. 尖顶从动件

D. 任意从动件

从动件与凸轮之间属于滚动摩擦的是 ，它耐磨损，可以承较大载荷。

A、尖底从动件

B、滚子从动件

C、平底从动件

D、曲面从动件

平底从动件不能用于具有内凹槽曲线的凸轮机构中。

滚子链传动中易于磨损的位置是( )。

A、滚子与套筒

B、套筒与销轴

C、销轴与外链板

D、套筒与内链板

凸轮轮廓与推杆之间为（），易于磨损，所以凸轮机构不能用在传递力较大场合。

在设计凸轮机构时，要求承载能力大，耐磨损，应采用（　　　）。

A、尖顶从动件

B、滚子从动件

C、平底从动件

D、曲面从动件

离合器踏板自由行程随着离合器从动盘摩擦片的磨损而逐渐变大。

平底从动件与凸轮之间是滚动摩擦，磨损小。（ ）

平底从动件不能用于有内凹轮廓的凸轮机构中，其运动规律受到一定的限制。（ ）

在凸轮上，以凸轮轮廓曲线的最小向径所作的圆称为分度圆。（ ）