对于转向系的力传动比,以下描述,正确的有()。
A.力传动比越大,转向越轻松省力
B.力传动比与角传动比无关
C.减小主销偏移距,能够增加力传动比
D.转向盘直径与力传动比无关
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- · 有3位网友选择 C,占比33.33%
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A.力传动比越大,转向越轻松省力
B.力传动比与角传动比无关
C.减小主销偏移距,能够增加力传动比
D.转向盘直径与力传动比无关
A.转向系角传动比大小影响转向操纵的轻便性和转向灵敏性
B. 转向系角传动比越大,转向越灵敏,但操纵费力
C. 转向系角传动比越大,转向操纵越省力,但转向不够灵敏
D. 转向系角传动比越大,转向越灵敏,操纵也越省力
A.对于一定的转向盘角速度,转向轮偏转角速度与转向器角度传动比成反比
B.角传动比增加后,转向轮偏转角速度对转向盘角速度的响应变得迟钝
C.角传动比增加后,转向轻便性提高
D.角传动比增加,力传动比也增加
A.转向系角传动比大小影响转向操纵的轻便性和转向灵敏性
B.转向系角传动比越大,转向越灵敏,但操纵费力
C.转向系角传动比越大,转向操纵越省力,但转向不够灵敏
D.转向系角传动比越大,转向越灵敏,操纵也越省力
A.转向系的角传动比可用转向盘转角的增量与同侧转向节转角的相应增量之比表示
B.转向系的角传动比应考虑转向器和转向传动机构
C.循环球式转向器的角传动比与螺距有关
D.循环球式转向器的角传动比与齿扇的节圆半径有关
转向摇臂摆角与转向节节臂直接带动的转向车偏转角之比,称之为()。
A.转向系传动比
B.转向器角传动比
C.转向传动机构角传动比
D.转向角传动比
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