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提问人:网友xiaoxiaono1 发布时间:2022-01-07
[单选题]

使用自动站间闭塞设备的车站,当()时,须停止自动站间闭塞法,改按电话闭塞法行车。

A.施工停电

B. 车站停电

C. 发电机停电

D. 控制台停电

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第1题
使用自动站间闭塞法行车时,自动站间闭塞须与集中联锁设备结合使用,自动检查区间空闲,发车站办理发车进路后即自动构成站间闭塞。列车到达接车站或返回发车站并出清区间后,自动解除闭塞。()
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第2题
车站一切电话中断,使用单线自动、自动站间闭塞行车的车站,当闭塞设备状态良好时,列车运行仍按自动、自动站间闭塞法办理,车站按规定(),填写红色许可证的通知书交给司机。

A.开放出站信号

B. 交递路票

C. 交递调度命令

D. 交递绿色许可证

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第3题
车站一切电话中断,使用单线自动、自动站间闭塞行车的车站,当闭塞设备状态良好时,列车运行仍按自动、自动站间闭塞法办理,车站按规定(),填写红色许可证的通知书交给司机

A.开放出站信号

B.交递路票

C.交递调度命令

D.交递绿色许可证

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第4题
车站一切电话中断,使用单线自动、自动站间闭塞行车的车站,当闭塞设备状态良好时,需连续发出同一方向的列车时,()可通过控制台检查区间空闲,确认前行列车确已到达前方站后,即可续发另一个列车。

A.接车站

B. 发车站

C. 接发车站

D. 相邻两站

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第5题
自动站间闭塞须与()设备结合使用,自动检查区间空闲,发车站办理发车进路后即自动构成站间闭塞。

A.联锁

B.集中联锁

C.非集中联锁

D.电锁器联锁

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第6题
武局《行规》:在自动站间闭塞、半自动闭塞区段(或开往自动站间闭塞、半自动闭塞区段),准许线路所的车站值班员使用列车无线调度通信设备(其记录装置须作用良好)将路票号码、内容和调度命令号码、内容通知司机,确认无误。司机确认(或复诵)路票、调度命令无误后,列车由线路所通过()
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第7题
使用自动站间闭塞法行车时,发车站在办理发车进路前,须确认区间空闲、接车站未办理同一区间的发车进路,并向接车站预告。发车站已向接车站预告,但列车不能出发时,在取消发车进路后,须通知接车站。()
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第8题
下列哪种情况,列车调度员需发布调度命令()。

A.向无空闲线路的车站发出列车时

B.使用引导信号接、发车

C.车站信号、联锁、闭塞设备停用或恢复(调车设备除外)时

D.自动站间闭塞区间列车由车站退入后方区间闯坡时

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第9题
车站使用自动闭塞总辅助按钮、自动站间闭塞复零按钮、半自动闭塞故障按扭时,使用站应将使用原因在()上登记清楚,并通知电务人员。

A.《行车设备施工登记簿》

B. 《行车设备检查登记簿》

C. 《行车日志》

D. 《值班员交接班簿》

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第10题
当计轴自动站间闭塞设备发生故障,且不能办理故障复零时,须停止自动站间闭塞法,改用()行车。

A.电话闭塞法

B. 半自动闭塞法

C. 自动闭塞法

D. 钥匙路签(牌)法

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