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提问人:网友jt_zhj 发布时间:2022-01-06
[单选题]

下列对于设计基准期的叙述,下列()项是正确的。()

A.设计基准期等于设计使用年限

B.设计基准期是按结构的设计使用年限的长短而确定的

C.设计基准期是为确定可变作用等的取值而选用的时间参数

D.不同的设计基准期则必须相应确定在不同的设计基准期内最大作用的概率分布及其统计参数。

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匿名网友[117.***.***.13]选择了 A
1天前
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1天前
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1天前
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1天前
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1天前
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1天前
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1天前
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1天前
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第1题
根据《建筑结构荷载规范》GB50009-2012,关于荷载设计值的下列叙述中,正确的是()。

A.设计基准期内最大荷载统计分布的特征值

B.定值设计中用以验算极限状态所采用的荷载量值

C.设计基准期内,其超越的总时间约为设计基准期一半的荷载值

D.荷载代表值与荷载分项系数的乘积

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第2题
根据《建筑结构荷载规范》GB50009---2012,下列关于荷载代表值的叙述,下列()项是正确的。()

A.标准值是荷载的基本代表值,为设计基准期内最大荷载统计分布的特征值

B.可变荷载的组合值是使组合后的结构具有统一规定的可靠指标的荷载值

C.可变荷载的频遇值是在设计基准期内,其超越的总时间为规定的较小比率或超越频率为规定频率的荷载值

D.可变荷载的准永值是在设计基准期内,其超越的总时间约为设计基准期80%的荷载值

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第3题
下列关于设计基准期的叙述正确的是()。A.设计基准期是为确定可变作用及与时间有关的材料性能取值

下列关于设计基准期的叙述正确的是()。

A.设计基准期是为确定可变作用及与时间有关的材料性能取值而选用的时间参数

B.设计基准期是设计规定的结构或结构构件不需大修而可按期完成预定目的的使用的时期

C.设计基准期等于设计使用年限

D.设计基准期按结构的设计使用年限的长短而确定

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第4题
关于公路桥涵的设计基准期(年)的说法中.下列哪一项是正确的? (A)25 (B)50 (C)80 (D)100

关于公路桥涵的设计基准期(年)的说法中.下列哪一项是正确的? (A)25 (B)50 (C)80 (D)100

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第5题
试问,在下列关于公路桥涵的设计基准期的几种主张中,其中何项正确?

A.100年

B.80年

C.50年

D.25年

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第6题
试问,在下列关于公路桥涵的设计基准期的几种主张中,其中()项正确,并简述其理由。

A.100年

B.80年

C.50年

D.25年

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第7题
关于荷载代表值的概念,下列叙述错误的是()

A.永久荷载标准值相当于其概率分布的0.5分位值

B.楼面活荷载标准值相当于设计基准期最大荷载平均值μqt加α倍标准差σqt

C.对住宅、办公楼楼面活荷载,荷载准永久值相当于取其设计基准期任意时点荷载概率分布的0.5分位值

D.可变荷载的荷载频遇值相当于取其设计基准期任意时点荷载概率分布的0.1分位值

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第8题
关于荷载代表值的概念,下列叙述错误的是()。

A.永久荷载标准值相当于其概率分布的0.5分位值

B. 楼面活荷载标准值相当于设计基准期最大荷载平均值μqt加α倍标准差σqt

C. 对住宅、办公楼楼面活荷载,荷载准永久值相当于取其设计基准期任意时点荷载概率分布的0.5分位值

D. 可变荷载的荷载频遇值相当于取其设计基准期任意时点荷载概率分布的0.1分位值

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第9题
下列说法正确的是

A.失效概率越大,表示结构可靠性越大;

B.作用效应的标准值乘以分项系数为作用效应的设计值;

C.各类结构的设计使用年限与设计基准期一致;

D.以上都不正确。

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第10题
下列关于工程结构设计的设计状况的叙述,下列()项是正确的。()

A.对于持久状况,可用承载能力极限状态设计替代正常使用极限状态设计

B.对于短暂状况,可根据需要进行正常使用极限状态设计

C.对于偶然状况,可不进行正常使用极限状态设计

D.对于地震状况,应进行承载能力极限状态设计

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