加工箱体类零件时,通常以箱体的（)作为粗基准。

A.底

B.侧

C.上

D.轴承孔

A.减速器箱体

B.套类零件

C.偏心套

D.蜗杆套

A.当既有面又有孔时，应先铣面，再加工孔

B.在孔系加工时应先加工小孔，再加工大孔

C.在孔系加工时，一般应对一孔粗、精加工完成后，再对其它孔按顺序进行粗、精加工

D.对跨距较小的同轴孔，应尽可能采用调头加工的方法

A.阶梯孔

B. 深孔

C. 油孔

D. 定位孔