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提问人：网友lirkai
发布时间：2022-01-06
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不同风力对架空线的运行有哪些影响？
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A.风速为0~0.5m／s时，易引起架空线因振动而断股甚至断线
B.风速为0.5~8m／s时，易引起架空线因振动而断股甚至断线
C.风速为8~15m／s时，易引起架空线因舞动而发生碰线故障
D.大风引起导线不同期摆动而发生相间闪络
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第4题
架空线的振动形成的原因是（）。
A.架空线受到均匀的微风作用
B. 架空线背后形成一个以一定频率变化的风力涡流
C. 风力涡流对架空线冲击力的频率与架空线固有的自振频率相等或接近
D. 架空线在竖直平面内因共振而引起振动加剧
第5题
架空线的振动形成的原因是（）
A．架空线受到均匀的微风作用
B．架空线背后形成一个以一定频率变化的风力涡流
C．风力涡流对架空线冲击力的频率与架空线固有的自振频率相等或接近
D．架空线在竖直平面内因共振而引起振动加剧
第10题
人的缺点有哪些
按GB7258-2012标准规定，当汽车经台架试验后对其制动性能有质疑时，可用道路试验检验，并以满载道路试验结果为准。于是有人提出，制动试验都用道路试验，而不用台架试验。但很多人不同意这种观点。为此双方对两种试验方法进行了比较。请回答以下问题。
以下台架试验的缺点有哪些是成立的：（）
A.前轴车轮抱死而不易测得前轮最大制动力
B.同一试验台对不同车辆，因车辆轮胎在试验台滚筒间的安置角不同及非测试轮胎的制动性能而影响其制动测试能力
C.不能反映悬架、转向等系统性能对制动的影响
D.不能反映发动机运行状态的影响
