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提问人:网友zhangwe2019 发布时间:2022-01-06
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驾驶舱头顶板35VUELEC面板上的两个液晶式电压表用来指示()

驾驶舱头顶板35VUELEC面板上的两个液晶式电压表用来指示()

A.两台主发电机输出电压

B.TR1及TR2的输出电压

C.APU发电机及CSM/G(应急马达发电机)输出电压

D.BAT1和BAT2的电压

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更多“ 驾驶舱头顶板35VUELEC面板上的两个液晶式电压表用来指示()”相关的问题
第1题
飞机电源系统向厨房提供电能,其控制是通过()

A.通过驾驶舱头顶板35VUELEC面板上的“GALLEY”(部分构型为:GALY&CA按钮电门来控制

B.通过驾驶舱头顶板35VUELEC面板上的“GEN1”按钮电门,通过GCU1进行控制

C.通过驾驶舱头顶板35VUELEC面板上的“GEN2”按钮电门,通过GCU2进行控制

D.通过驾驶舱头顶板35VUELEC面板上的“APUGEN”按钮电门,通过APUGCU进行控制

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第2题
驾驶舱头顶板中的35VUELEC面板“AC ESS FEED”按钮电门上的“FAULT”标示燃亮,这表示()

A.AC BUS 1电源丢失

B.AC BUS 2电源丢失

C.AC ESS汇流条控制系统存在故障

D.AC ESS汇流条没有电源供应

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第3题
驾驶舱头顶板中的35VUELEC面板上的“ACE SSF EED”按钮电门的作用是()

A.在AC BUS 2电源丢失的情况下,通过此电门接通AC BUS 1电源,继续向AC ESS BUS和ACS HED ESS BUS提供电源

B.在AC BUS 1电源丢失的情况下,通过此电门接通静变流机应急电源,继续向AC ESS BUS和ACS HED ESS BUS提供电源

C.在AC BUS 1电源丢失的情况下,通过此电门接通ACBUS2电源,继续向AC ESS BUS和ACS HED ESS BUS提供电源

D.在AC BUS 1电源丢失的情况下,通过此电门接通CSM/G应急电源,继续向AC ESS BUS和ACS HED ESS BUS提供电源

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第4题
客舱阅读灯光测试,可以在()

A.驾驶舱头顶板

B.前乘务员面板

C.MCDU

D.只能在每个座位上检查

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第5题
当工作人员看到驾驶舱头顶板35VU电源面板上“EXTPWR”按钮电门上的“AVAIL”标示燃亮,这表明()

A.地面电源已经连接到飞机电网

B.地面电源已经连接好

C.地面电源不可用

D.地面电源已经连接到勤务汇流条

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第6题
安装在驾驶舱头顶板应急电源面板上的“EMERGENTEST”(应急发电机测试)电门,其功用是()

A.在任何情况下对应急马达发电机进行测试

B. 在空中状态下对应急马达发电机进行测试

C. 在地面任何状态下,对应急马达发电机进行测试

D. 在地面状态及蓝液压系统工作的情况下,对应急马达发电机进行测试

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第7题
应急灯光控制电门安装在()

A.驾驶舱头顶板;

B.前服务员面板;

C.A+

D.

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第8题
关于厨房卸载的说法正确的是()

A.当只有一台发电机工作的情况下,厨房大部分电源将被自动卸载

B.如果由地面电源或APU发电机向飞机提供电源,厨房电源不会发生自动卸的情况

C.当脱开驾驶舱头顶板电源面板上的“GALLEY”(部分构型为:GALY&CAB后,厨房电源将被全部卸载

D.C均正确

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第9题
安装在驾驶舱头顶板应急电源面板上的应急马达发电机“MANON”电门,其作用是()

A.仅仅用于人工控制应急发电机(CSM/G)的工作

B.用于在紧急情况下人工释放冲压涡轮(RAT)及应急马达发电机(CSM/G)的工作,是RAT放出的多余度控制电门

C.是冲压涡轮(RAT)放出的多余度控制电门

D.用于设置应急马达控制器处于人工或自动的控制方式

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第10题
外电源系统中(——)检测电源质量处于良好状态后,系统发出信号去()

A.GPCU;燃亮驾驶舱头顶板外电源面板“EXT PWR”电门上“AVAIL”标示及外电源插座托架“EXT PWR/AVAIL”琥珀色灯

B. GCU1;燃亮驾驶舱头顶板外电源面板“EXT PWR”电门上“AVAIL”标示及外电源插座托架“EXT PWR/AVAIL”琥珀色

C. GPCU;燃亮驾驶舱头顶板外电源面板“EXT PWR”电门上“AVAIL”标示及外电源插座托架“EXT /PWRNOTINUSE”白色灯

D. GCU1;燃亮驾驶舱头顶板外电源面板“EXT PWR”电门上“AVAIL”标示及外电源插座托架“EXT PWR/AVAIL”琥珀色

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