航空公司因自身原因造成航班延误标准分为两个:
A.一个是延误4小时以上、8小时以内;另一个是延误超过8小时以上
B.一个是延误2小时以上、4小时以内;另一个是延误超过4小时以上
C.一个是延误1小时以上、3小时以内;另一个是延误超过3小时以上
D.一个是延误2小时以上、8小时以内;另一个是延误超过8小时以上
- · 有4位网友选择 D,占比40%
- · 有3位网友选择 C,占比30%
- · 有2位网友选择 A,占比20%
- · 有1位网友选择 B,占比10%
A.一个是延误4小时以上、8小时以内;另一个是延误超过8小时以上
B.一个是延误2小时以上、4小时以内;另一个是延误超过4小时以上
C.一个是延误1小时以上、3小时以内;另一个是延误超过3小时以上
D.一个是延误2小时以上、8小时以内;另一个是延误超过8小时以上
A. 5%(含)以上的为第一类
B. 5%(不含)以上的为第一类
C. 5%-2%(含)的为第二类
A. 包括一般的服务责任和不正常航班的服务责任
B. 空中飞行过程中,承运人应根据飞行时间向旅客提供饮料或餐食
C. 由于天气、突发事件、空中交通管制、安检以及旅客等非承运人原因,造成航班在始发地延误或取消,承运人应协助旅客安排餐食和住宿,费用可由航空公司承担
D. 航班在经停地延误或取消,无论何种原因,承运人均应负责向经停旅客提供膳宿服务
E. 由于机务维护、航班调配、商务、机组等原因,造成航班在始发地延误或取消,承运人应向旅客提供餐食或住宿等服务
A、100元
B、200 元
C、300元
D、400元
A、由于航班调配,造成航班在始发地出港延误
B、由于机组等承运人原因,造成航班在始发地出港取消
C、国内航班在经停地延误
D、国内航班发生备降
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