关于民用航空器监护职责,下列说法错误的是()。
A.安检部门对停留在客机坪的停场维修的民用航空器进行监护
B.民用航空器监护人员应当根据旅客流量,按时进入监护岗位,做好对民用航空器监护的准备工作
C.空勤人员登机时,民用航空器监护人员应当查验其《中国民航空勤登机证》
D.旅客登机时,监护人员站在登机门或登机通道旁,维护登机旅客秩序
- · 有3位网友选择 D,占比37.5%
- · 有2位网友选择 C,占比25%
- · 有2位网友选择 A,占比25%
- · 有1位网友选择 B,占比12.5%
A.安检部门对停留在客机坪的停场维修的民用航空器进行监护
B.民用航空器监护人员应当根据旅客流量,按时进入监护岗位,做好对民用航空器监护的准备工作
C.空勤人员登机时,民用航空器监护人员应当查验其《中国民航空勤登机证》
D.旅客登机时,监护人员站在登机门或登机通道旁,维护登机旅客秩序
下列关于机长的错误说法是:
A.机长发布的所有命令,民用航空器所载人员都应当执行
B.机长应当由具有独立驾驶该型民用航空器的技术和经验的驾驶员担任
C.民用航空器的操作由机长负责
D.飞行前,机长应对民用航空器实施必要的检查
下列关于航空器国籍和登记的错误说法是:
A.在我国,航空器国籍登记的机构是国务院民航主管部门
B.民用航空器可具有双重国籍
C.“B-3622”的意义:B代表我国国籍,3622是登记标志
D.依法取得中国国籍的民用航空器,应标明规定的国籍标志和登记标志
A.民用航空器不得具有双重国籍
B.民用航空器未经批准不得飞出中华人民共和国领空
C.外国民用航空器的经营人,不得经营中华人民共和国境内两点之间的航空运输
D.未注销外国国籍的民用航空器可以在中华人民共和国申请国籍登记
A.《民用航空器贸易协议》包括序言、9个条款和1个附件。
B.为实现最大限度的贸易自由,《民用航空器贸易协议》在进口贸易方面,禁止签字国实行任何进口管制或许可证制度。
C.《民用航空器贸易协议》规定,东京回合达成的《关于贸易技术壁垒协议》、《补贴与反补贴守则》适用于民用航空器贸易
D.《民用航空器贸易协议》规定政府不能在民用航空器的供应商之间实行差别待遇
A.在我国,航空器国籍登记的机构是国务院民航主管部门
B.民用航空器可具有双重国籍
C.“B—3622”的意义:B代表我国国籍,3622是登记标志
D.依法取得中国国籍的民用航空器,应标明规定的国籍标志和登记标志
A.融资租赁期间,出租人依法享有民用航空器所有权和占有权
B.融资租赁期间,承租人依法享有民用航空器使用权和收益权
C.融资租赁期间,出租人能决定民用航空器的使用权
D.民用航空器融资租赁中的供货方,不就同一损害同时对出租人和承租人承担责任
A.应当根据航班动态,按时进入监护岗位,做好对民用航空器监护的准备工作。
B.应当监守岗位,严格检查登机工作人员的通行证件,密切注视周围动态,防止无关人员和车辆进入监控区。
C.在旅客登机时,协助维持秩序,防止未经过安全检查的人员或物品进入航空器
D.交接班时,负责向当班安检人员传达上级有关指示的通知。
安检部门对执行飞行任务的民用航空器在客机坪短暂停留期间进行监护是指()
A.飞机监护
B.停机监护
C.航空器监护
D.场面督察
A.民用航空器所有权的取得、转让和消灭,适用民事航空器国籍登记国法律
B.民用航空器的抵押权适用受理案件的法院所在地法律
C.民用航空器的优先权适用民用航空器国籍登记国法律
D.民用航空器的抵押权适用民用航空器国籍登记国法律
关于“民用航空器国籍”正确的是:
A.民用航空器可以不进行国籍登记而投入运行
B.民用航空器只能具有一国国籍
C.自外国租赁的民用航空器不能申请我国国籍
为了保护您的账号安全,请在“简答题”公众号进行验证,点击“官网服务”-“账号验证”后输入验证码“”完成验证,验证成功后方可继续查看答案!