如何起动备用液压系统()
A.将飞行操纵A或B电门扳至“STBY RUD”位
B.备用襟翼电门扳至ARM位
C.满足自动起动条件
D.任何A或B液压系统失效时起动 (注:这只是自动启动的条件之一,还需满足其他条件出处13.20.6)
- · 有4位网友选择 C,占比40%
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- · 有2位网友选择 B,占比20%
- · 有1位网友选择 AC,占比10%
A.将飞行操纵A或B电门扳至“STBY RUD”位
B.备用襟翼电门扳至ARM位
C.满足自动起动条件
D.任何A或B液压系统失效时起动 (注:这只是自动启动的条件之一,还需满足其他条件出处13.20.6)
A.襟翼旁通活门移动到旁通位
B.备用液压系统电动泵开始工作
C.电源接通到备用襟翼控制电门
D.后缘襟翼PDU开始工作
A.当任一个FLTCONTROLA或FLTCONTROLB电门放在STBYRUD位时
B.当把FLTCONTROLA和FLTCONTROLB电门置于OFF位时
C.当把ALTERNATEFLAPS(备用襟翼)预位电门置于ARM(预位)位,并且ALTERNATEFLAPS(备用襟翼)控制电门置于DOWN(放下)位
D.当任一个液压A或B系统出现低压并且后缘襟翼在收上位时
A.使用备用液压将前缘装置全放出
B.电动放出后缘襟翼
C.使用备用液压将前缘装置和后缘襟翼放出
D.上述A和B
A.襟翼旁通活门移动到旁通位
B.备用液压系统电动泵开始工作
C.电源接通到备用襟翼控制电门
D.后缘襟翼PDU开始工作
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