题目内容
（请给出正确答案）
A.排列进路
B.开放信号
C.通知领导把关
D.通知助理值班员
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更多“接触网停电后，车站在办理有电区域开往停电区域的接发列车（轨道车除外)和本务机车（车站与司机已核对为内燃机车后除外)调车前，车站值班员（信号员)须与司机核对确认机车属性，用语为：xx次（xx号机车)通报…”相关的问题
下列选项中对接触网停电“六确认”规定描述不正确的是（）。
A.确认“接触网供电示意图”是否勾画出停电区域，确认“停电”表示牌是否按规定揭挂，确认停电行车限制卡中的关联道岔是否按规定开通非停电区域
B.确认开往停电区域的电力机车停留股道上的信号机按钮是否按规定进行钮封
C.确认有电区域开往停电区域的接发列车和本务机车调车是否按规定与司机核对机车属性
D.确认车站控制台范围内有电区域电力机车分布情况
A.30min车站施工
B.10min工
C.20min
D.25min
A.行调立即采取措施阻止列车进入接触网停电区域。
B.停电区域区间列车尽量惰行至前方车站。
C.停电区域出站列车尾端尚未出清站台时，应立即停车。
D.停电区域站台列车开门待令
A.30min车站施工
B. 10min工
C. 20min
D. 25min
A.对衔接未挂网线路的有关道岔须开通有接触网的线路并单独锁闭，防止电力机车进入无接触网线路
B.接触网停电后，应立即将行车限制卡中的关联道岔开通非停电区域单独锁闭，不能通过关联道岔隔开时应将能进入停电区域的的信号机按钮进行钮封
C.接触网停电后，在控制台停电区域的按钮(计算机联锁车站为占线板停电区域适当位置)揭挂“停电”表示牌，接触网恢复供电的调度命令下达后摘下
D.电力、内燃机车共同担当列车的区段，接发电力机车牵引列车的列车、车机联控时，在原车次用语前，必须增加“电力”用语
所有接触网设备，自第一次受电开始，在未办理（）之前，均按有电对待。
A.停电
B.接地
C.停电接地手续
D.停电接零手续
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