以下做法中不能降低风阻的是()。
A.扩大通风巷道断面
B. 对变形处巷道进行整修
C. 砌筑风门
D. 对巷道壁抹平处理
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- · 有3位网友选择 C,占比30%
- · 有2位网友选择 D,占比20%
A.扩大通风巷道断面
B. 对变形处巷道进行整修
C. 砌筑风门
D. 对巷道壁抹平处理
A.由整体的曲面和曲线构成
B.创同级别最低风阻系数0.22
C.腰线产生极佳的视觉延伸感
D.隐藏式门把手的设计更加有利于降低风阻
A.所有程序全部默认关闭
B.不能单独调节某一程序的功能开启强度
C.当主动风噪阻隔开到最大还是无效时可以尝试降低低频或全部增益
D.左右耳无法分开调节
A.平整的底盘设计实际行驶中对降低风阻的效果没那么明显
B.车头的AirCurtain空气帘与车侧的AirBreather鲨鱼鳃贯通,行驶时能更好的降低风阻
C.智能降阻进气格栅会在合适的时候打开或关闭,达到更好的空气动力效果
D.空气帘和“鲨鱼鳃”均是“真进气”设计,不仅仅是为了好看
使发生风流反向区域的机械通风风压大于自然风压的有效措施是()。
A.适当调整通风网络中的风阻关系或降低主要通风机风压
B.适当调整通风网络中的风阻关系或提高主要通风机风压
C.增设局部通风机
A.增阻调节有一定的范围,超出这个范围可能达不到调节的目的
B. 增阻调节是以小阻力巷道为依据,设法降低大阻力巷道的方法
C. 增阻调节法工程量大,投资较多,施工时间长
D. 以上说法都不对
A.调节风窗应安设在并联风网中阻力小的网路中
B.减阻调节法应使并联风网中所有分支风路的阻力均降低
C.调节辅扇应安设在并联风网中阻力大的网路中
D.矿井总风量调节,就是调整主扇的工况点
A.具备装载模式,可以通过后备箱按钮,降低后轴高度到-50mm,方便装载大件行李
B.便捷上下车模式,可以在停车后将悬架高度降低到-40mm,下次上车时,即为最低高度,方便上下车
C.高速行驶时,可以降低车身高度,降低风阻,节省能耗
D.关联越野脱困模式,进入越野脱困模式后,自动升高悬架至40mm,提升通过性能
A.FLAME研究:较LABA/ICS降低急性加重
B.显著改善肺微小血管血流灌注
C.SPARK研究:较LAMA显著降低重度、极重度慢阻肺患者急性加重
D.以上全部
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