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提问人:网友loujing 发布时间:2022-01-07
[主观题]

船体发生纵向弯曲变形和破坏是由于 不足。A.局部强度B.总纵弯曲强度C.横向强度D.扭转强度

船体发生纵向弯曲变形和破坏是由于 不足。

A.局部强度

B.总纵弯曲强度

C.横向强度

D.扭转强度

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第1题
船体纵横结构强度较好,可简化施工工艺且充分利用了舱容方便装卸的船体骨架是:()

A. 横骨架式

B. 纵骨架式

C. 混合骨架式

D. 普通骨架式

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第2题
按舱容比例分配各舱货重,可以保证船舶的()。

A. 纵向强度受损,且可能产生中垂或中拱

B. 纵向强度受损,且不可能产生中垂或中拱

C. 纵向强度不受损,且不可能产生中垂或中拱

D. 纵向强度不受损,但仍可能产生中垂或中拱

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第3题
根据冲突的强度可分为()
A.争吵

B.战斗

C.辩论

D.竞争

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第4题
屈服强度可分为上屈服强度和下屈服强度,其中上屈服强度是机械设计和工程设计中的重要依据。()

此题为判断题(对,错)。

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第5题
船体中的骨架在受力后变形时和它相连的一部分板始终与骨架一起作用,与骨架相连的那部分板叫( )。
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第6题
通过《船舶结构力学》的学习,可以掌握哪些能力:

A、能进行强度效核的能力

B、载荷预报的能力

C、动响应分析的能力

D、结构直接设计的能力

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第7题
船舶结构主要两类结构构件为( )和( )。
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第8题
( )是船体横向构件抵抗横向变形(或外力)的能力。
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第9题
船体结构中,哪些构件是承受总纵弯曲的?哪些构件是承受横弯曲和局部弯曲的?哪些构件是既承受总纵弯曲又承受局部弯曲的?
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