2019年10月10日18时10分许，江苏省无锡市312国道K135处...

2019年10月10日18时10分许，江苏省无锡市312国道K135处、锡港路上跨桥发生桥面侧翻事故。记者在事故救援指挥部了解到，经现场搜救确认，桥下共有3辆小车被压，其中一辆系停放车辆(无人，驾驶员已找到)，另外2辆车上共有3人，已死亡。侧翻桥面上共有5辆车，其中3辆小车、2辆卡车。事故造成3人死亡，2人受伤。 事故原因调查：北京建筑大学土木与交通工程学院祝磊教授表示，根据现场报道，此次事故为桥梁朝一边发生翻转导致的侧翻事故，受损害部位应当是桥墩与桥梁连接处。这种设计本身是可行的，单桥墩可节省桥下空间。不超载的情况下这种桥是安全的，只是由于车辆都是靠右行，当双向车流量不均衡时，偏心荷载会产生倾覆力矩，在桥梁超载时可能导致桥梁侧翻。如果单次超载严重，比如达到数百吨且车辆行驶靠外侧，在杠杆效应下，有可能超过桥梁自身抗倾覆的能力，就会导致侧翻。但有媒体调查发现，涉事高架桥工程质量曾被评为优良，且在审计中发现，312国道无锡段扩建工程在实施过程中存在着比较多的设计变更，且“变更有的在原施工工序已经基本完成情况下发生”，这是否也为大桥埋下了安全隐患，也应在事故调查中给予严肃审视。 请论述：根据此交通事故案例，结合专业知识，从人、车、路、环境等方面系统的分析产生交通事故的缘由及解决方案。