题目内容
（请给出正确答案）
A.飞机在地面使用PSEU将飞机模拟至空中时起落架手柄无需进行超控即可放置到收上位;
B.起落架手柄放置于OFF位时，起落架选择活门位于旁通位。
C.对于737NG飞机当在空中时起落架手柄必须放置于OFF位才能将起落架人工放出。
D.飞机在空中时起落架手柄放置于DOWN此时红绿灯同时亮则表示起落架未放下锁好
参考答案
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A.用起落架控制手柄操作
B.用重力起落架释放手柄操作
C.用拔跳开关的方法来操作
D.用前轮转弯/刹车防滞电门来操作
A.是琥珀色的灯，当减速板手柄在down位时，该灯不作动
B.是绿色的灯，当减速板手柄在down位时，该灯不作动，将起落架手柄放在Down位时灯亮
C.灯亮代表起落架手柄不在down位，且减速板的手柄在ARM位
D.是琥珀色的灯，当减速板手柄在down位时，该灯不作动，将起落架手柄放在Down位时灯亮
A.使用起落架收上油路压力
B.使用起落架手柄收上位置电门信号以解除防滞系统工作
C.当起落架手柄放至UP位5秒后，刹车压力切断
D.起落架手柄位置决定刹车状态
A.B737-300/400只有P5板上的一套指示灯
B.B737-300/400只有P2板上的一套指示灯
C.B737-7/800分别在P5板以及P2板上各有3个绿色指示灯和3个琥珀色的警告灯
D.绿灯是否点亮与起落架位置手柄的位置有关
A.抠动超控扳机后,起落架的下位锁将开锁
B.抠动超控扳机后,将使起落架手柄锁开锁
C.抠动超控扳机后,起落架转换组件将启动,使用B系统液压收起落架
D.以上都不对
A.抠动超控扳机后，起落架的下位锁将开锁
B.抠动超控扳机后，将使起落架手柄锁开锁
C.抠动超控扳机后，起落架转换组件将启动，使用B系统液压收起落架
A.抠动超控扳机后，起落架的下位锁将开锁
B.抠动超控扳机后，将使起落架手柄锁开锁
C.抠动超控扳机后，起落架转换组件将启动，使用B系统液压收起落架
D.不能进行超控
A.只要每个起落架的一个绿色起落架指示灯亮（中央面板或顶板），说明该起落架放下并锁定
B.起落架指示灯红色灯亮起，说明相应起落架与起落架手柄位置不一致（在过渡或非安全状态）
C.当起落架手柄在UP位或OFF位时，起落架指示灯灭说明起落架收上并锁定
D.只有中央面板和顶板的绿色起落架指示灯都亮，才说明该起落架放下并锁定
A.飞机在空中，B系统EDP低压
B.飞机在空中，B系统EDP低压，襟翼小于5个单位，但未收上
C.飞机在空中，B系统EDP低压，襟翼小于15个单位，但未收上
D.飞机在空中，B系统EDP低压，襟翼小于5个单位，但未收上，起落架手柄在UP位
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