机车轮缘厚度禁用限度为≤23mm()
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A.车辆轮对内侧距离为1353±3mm
B.车轮轮厚度客车≥25mm,货车≥23mm
C.车轮轮缘厚度≥23mm
D.车轮轮缘垂直磨耗高度≥15mm
E.车轮踏面圆周磨耗深度≤8mm
A.车辆轮对内侧距离为(1353±3)mm
B.车轮厚度:客车≥25mm,货车≥23mm
C.车轮轮缘厚度≥28mm
D.车轮轮缘垂直磨耗高度≤l5mm
E.车轮踏面圆周磨耗深≥8mm
A.车辆轮对内侧距离为(1353±3)mm
B.车轮厚度:客车≧25mm,货车≧23mm
C.车轮轮缘厚度≧28mm
D.车轮轮缘垂直磨耗高度≤l5mm
E.车轮踏面圆周磨耗深度≧8mm
下列关于铁路车辆安全知识中不正确的是()。
A.旅客列车安装轴温报警器的基本规定,编入直达特快旅客列车、特快旅客列车、快速旅客列车、旅客快车的客车应装有轴温报警装置
B.车辆轮对基本限度,车辆轮对内侧距离为1353±3mm;车轮轮厚度客车≥25mm,货车≥23mm;车轮轮缘厚度≥23mm;车轮轮缘垂直磨耗高度≤15mm;车轮踏面圆周磨耗深度≤8mm
C.列车中关门车的限制规定,编入货物列车的关门车数不得超过现车总辆数的10%,超过时要计算每百吨列车质量换算闸瓦压力,不得低于250kN。列车中关门车不得挂于机车后部3辆之内,在列车中连续连挂不得超过2辆
D.列车自动制动机试验主要包括:全部试验,简略试验,持续一定时间的全部试验
车辆()磨耗剩余厚度的运用限度不得少于23mm。
A.闸瓦
B.旁承
C.钩尾框扁销
D.车轮轮缘
机车轮对采用锥型踏面的,轮缘厚度在距踏面基线向上日距离处测量应为()。
A.30~23mm
B.32~23mm
C.33~23mm
D.33~22mm
机车轮对采用锥型踏面的,轮缘厚度在距踏面基线向上H距离处测量应为()。
A.30~23mm
B.32~23mm
C.33~23mm
D.33~22mm
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