以下()情况需要收费并收缴公务卡。
A.公务卡超过有效期
B.公务卡与持卡车车牌不符
C.公务卡故障
D.通行站点无免费权限
- · 有4位网友选择 B,占比44.44%
- · 有3位网友选择 D,占比33.33%
- · 有1位网友选择 C,占比11.11%
- · 有1位网友选择 A,占比11.11%
A.公务卡超过有效期
B.公务卡与持卡车车牌不符
C.公务卡故障
D.通行站点无免费权限
A.公务卡超出使用范围和时间
B. 公务卡有效
C. 公务卡无效
D. 公务卡不可读且系统查询不出信息
A.公务卡超出使用范围和时间
B.公务卡有效
C.公务卡无效
D.公务卡不可读且系统查询不出信息
A.入口操作和普通车辆相同
B.先读公务卡,再刷通行卡,核对车牌号
C.公务卡在该站点无免费权限时,按正常收费,不收缴公务卡
D.本单位接送车未带公务卡,且公务卡查询有效,免费放行
E.公务卡不可读,经查询有效,打印发票,收缴公务卡,免费放行,发票作销票处理
A.公务卡超出使用时间
B. 公务卡有效,但卡内读出的车牌号与实际车辆车牌号不相符
C. 公务卡不可读,经手工查询此公务卡有效
D. 公务卡不可读,经手工查询此公务卡无效
E. 公务卡不可读且系统查询不出公务卡信息
A.公务卡超出使用时间
B.公务卡有效,但卡内读出的车牌号与实际车辆车牌号不相符
C.公务卡不可读,经手工查询此公务卡有效
D.公务卡不可读,经手工查询此公务卡无效
E.公务卡不可读且系统查询不出公务卡信息
A.异常卡:无法正常读取和写入信息的通行卡
B.身份卡:用于在收费系统进行身份鉴别管理的接触IC卡
C.公务卡:在联网路段出口与通行卡配合使用,经收费系统读取卡内信息后能对指定路段通行费予以减免的非接触IC卡
D.PSAM卡:用于存放安全控制密钥并具有计算功能的特殊接触式CPU卡,是联网收费系统为防止通行卡被篡改出入口信息而启用的密钥卡
A.单位公务卡账户信用额度由预算单位向发卡银行提出申请,由发卡银行予以核定
B.每个预算单位的多张单位公务卡共享一个账户信用总额度,试点期间总额度上限暂定为50万元人民币。超过50万元人民币总额上限的,应经人民银行核准。核准结果应提供给发卡银行
C.预算单位可在总额度内,协商发卡银行调剂分配各张卡的卡片信用额度。账户总额度不能满足公务支付临时需要时,预算单位可向发卡银行申请临时调额
D.临时调额有关情况要报单位主管部门备案。临时调额期限届满,发卡银行应及时恢复其原有额度
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