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转向节及臂、转向横、直拉杆及球销不允许有裂纹和损伤，并且球销不得松旷，横、直拉杆不得()
A.拼焊
B.可以拼焊
C.随意拼焊
A.横、直拉杆是否有拼焊、损伤、松旷、严重磨损等情况
B. 变速器等部件连接是否可靠
C. 车桥与悬架之间的拉杆和导杆是否有松旷和移位
D. 车辆行驶时是否有制动阻滞、车轮抱死等现象
A.横、直拉杆是否有拼焊、损伤、松旷、严重磨损等情况
B.变速器等部件连接是否可靠
C.车桥与悬架之间的拉杆和导杆是否有松旷和移位
D.车辆行驶时是否有制动阻滞、车轮抱死等现象
A.纵、横拉杆或转向机构松旷
B.钢板弹簧U形螺栓松旷
C.前钢板吊耳销和衬套磨损，前桥弯曲将造成主销后倾和内倾的变动。主销后倾和内倾失准，行驶中将引起轮胎摇晃，使轮胎磨损不均匀
D.前轴刚度不足，前轴与车架纵向中心线不垂直或车架两边的轴距不等
转向节及臂。转向横直拉杆及球销在进行修理时，()。
A.可以拼焊，球销不得过松。
B.不得拼焊，球销可以稍松。
C.不得拼焊，球销不得松旷。
D.可以拼焊，球销不得松旷。
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