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第1题
按照我国《法定规则》规定，对非国际航行的散装谷物船，经自由液面修正后的初稳性高度均应不小于（）m
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第2题
照我国《法定规则》规定，对非国际航行的散装谷物船，经自由液面修正后的初稳性高度均应不小于（）m
A.0.115
B.0.120
C.0.130
D.0.160
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第3题
根据IMO《谷物装运规则》的规定，散装谷物船经自由液面修正后的初稳性高度值应不小于（)m。
A、0.15
B、0.20
C、0.30
D、根据散装谷物的种类而定
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第4题
按照我国《法定规则》规定，集装箱船经自由液面修正后的初稳性高度均应不小于（）m。
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第5题
我国《法定规则》规定，对非国际航行的木材甲板货运输船舶的初稳性高度（）。
A.整个航程中经自由液面修正后的GM>0.10m
B. 出港时的GM≥0.11m
C. 任何时候经修正后GM≥0.11m
D. A和B
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第6题
我国《法定规则》规定，对非国际航行的木材甲板货运输船舶的初稳性高度（）
A.整个航程中经自由液面修正后的GM＞0.10m
B.出港时的GM≥0.11m
C.任何时候经修正后GM≥0.11m
D.A和B
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第7题
按照我国《法定规则》规定，对非国际航行的散装谷物船，剩余静稳性面积值应（）
A.不小于0.037m•rad
B.不大于0.037m•rad
C.不小于0.075m•rad
D.不大于0.075m•rad
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第8题
按照我国《法定规则》规定，对非国际航行的散装谷物船，剩余静稳性面积值应____。
A.不小于0.037m·rad
B.不大于0.037m·rad
C.不小于0.075m·rad
D.不大于0.075m·rad
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第9题
按我国《法定规则》对船舶稳性的要求，装载木材甲板货的船舶稳性在各种装载情况经自由液面修正后的初稳性高度应为正值，离港情况下的初稳性高度不小于（） m。
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第10题
根据我国《法定规则》对国内航行海船稳性的要求,以下__装载后经自由液面修正的GM值不小于0.30m。①油轮;②木材甲板货船;③集装箱船;④滚装船;⑤固体散货船;⑥散装谷物船（）
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