半自动闭塞区段,列车头部越过出站信号机,而未压上出站方向的轨道电路时,车站值班员应重新开放(),并发给司机调度命令开车。
A.进站信号
B.出站信号
C.通过信号
D.进路信号
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- · 有1位网友选择 D,占比11.11%
A.进站信号
B.出站信号
C.通过信号
D.进路信号
A.超长列车头部越过出站信号机且压上出站方面的轨道电路发车
B.超长列车头部越过出站信号机而未压上出站方面的轨道电路发车
C.超长列车头部压上出站方面的轨道电路发车
D.超长列车头部越过出站信号机
A.半自动闭塞区段,超长列车头部越过发车进路信号机发出列车
B.自动闭塞作用良好,监督器故障时发出列车
C.自动闭塞区段,超长列车头部越过出站信号机发出列车
D.半自动闭塞区段,由未设出站信号机的线路上发出列车
A. 出站信号机显示的进行信号
B. 出站信号机显示的进行信号和调度命令
C. 路票
D. 绿色许可证
A.自动闭塞区段,双线双向闭塞设备的车站反方向发出列车
B.自动闭塞区段,自动闭塞作用良好,监督器故障时发出列车
C.自动闭塞区段,超长列车头部越过出站信号机发出列车
D.半自动闭塞区段,超长列车头部越过出站信号机而未压上出站方面的轨道电路发车时
A.出站信号机显示的进行信号
B.出站信号机显示的进行信号和调度命令
C.路票
D.绿色许可证
A.半自动闭塞发车进路通知书
B.出站信号机显示的允许运行的信号
C.路票
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