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提问人:网友154336271 发布时间:2022-11-01
[判断题]

试车线试验过程中,试车负责人应在试验列车的客室内向试车司机下达每项试验项目的动车指令与操作要求()

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第1题
试车线试验过程中,试车负责人应在试验列车的客室内向试车司机下达每项试验项目的动车指令与操作要求()
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第2题
试验列车在试车线规定停车位置停稳后,试车司机应及时告知()列车已停准到位,并进行联控。

A.运转值班员

B.信号楼值班员

C.试车负责人

D.乘务班组长

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第3题
下列对一号线电动客车试车线动调规定描述不正确的是()。
A、司机接到调试、试验任务时,应向车辆段(场)调度员询问清楚调试计划有关内容,包括试车线调试内容、运行模式、速度要求、列车状态及性能等,并认真学习《调试、试验作业任务书》、《调车作业计划单》

B、调试完毕,司机申请回库时,司机将电动客车停在D54信号机外方处再申请回库

C、在试车线调试的第一趟或调试作业中途停止超过2小时后需要重新调试时,做完制动力试验后限速10km/h进行压道作业

D、进入试车线开始调试前,司机必须与信号楼联系,确认试车线封锁,方可凭调试负责人指令动车。调试完毕,司机与信号楼联系调试作业结束请求回库,凭信号动车回库

E、在试车线调试可以进行无人引导的推进运行参考

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第4题
关于调试作业下面描述错误的是()。

A.遇恶劣天气(如暴雨、大雨、大雾等),难以瞭望确认线路、道岔、信号等情况时,车辆段(场)调度员应停止调试、调车作业,并通知调试负责人

B.如需进行推进调试项目,由申请部门调试负责人提前告知车辆段调度员并安排胜任人员引导;列车推进调试作业不得超过15km/h,严禁进行无人引导的推进作业

C.进行信号调试,在接近停车点出现速度异常或在运行过程中实际速度高于正常制动距离的速度时,司机必须立即采取紧停措施停车

D.电动客车进行ATO/CM模式高速(指高于40km/h)试验时,电动客车必须在试车线两端停车标处对标停稳后,再进行高速试验

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第5题
当非进路调车办理完毕,试车线试验开始前,车调联控的呼叫人为试车司机,其联控内容为“XX号列车,试车信号已开放()
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第6题
无ATP防护功能的试验列车,对于需要列车速度达到60km/h的试验项目,列车必须先停至试车线尽头规定位置,保证有足够的试验距离后再进行试验()
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第7题
()是用作列车调试、项目试验的线路,其有效长度应保证列车最高时速和全制动的要求。

A.出入段线

B.停车线

C.试车线

D.洗车库

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第8题
调试司机试车线车辆调试作业进路办理程序包含以下哪些内容?()

A.确认调试任务书、调车计划单正确后,向车厂调度及调试负责人了解调试内容及注意事项。

B.按规定整备所调试车辆,确保车辆状态符合调试要求。

C.进入试车线后,按规定对试车线进行压道及试验制动力。

D.停妥后根据施工负责人要求报信号楼准备进行调试

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第9题
关于试车线调试规定正确的有:()。

A.电动客车、工程车开始调试的第一趟或调试作业中途停止超过1小时后需要重新调试时,进行制动力试验后限速15km/h进行压道作业

B.进入试车线开始调试前,司机必须与信号楼联系,确认试车线封锁,方可凭调试负责人指令动车。调试完毕,司机与信号楼联系调试作业结束请求回库,凭信号动车回库

C.遇恶劣天气(如暴雨、大雨、大雾等),难以瞭望确认线路、道岔、信号等情况时,车辆段(场)调度员应停止调试、调车作业,并通知调试负责人

D.司机要严格遵守库内及试车线的限制速度,并按照试车线行车信号、标志要求,控制速度运行。调试机车、车辆接近尽头线及其信号机时必须降低速度

E.电动客车进行ATO/CM模式高速(指高于40km/h)试验时,电动客车必须在试车线两端停车标处对标停稳后,再进行高速试验参考

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第10题
试车驾驶中,滑行试验,应在()车速时进行。

试车驾驶中,滑行试验,应在()车速时进行。

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第11题
零件的密封试验是应在()阶段进行。

A.装配中

B.试车

C.装配前准备

D.调整工作

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