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提问人：网友154336271
发布时间：2022-09-05
[判断题]
两道及以上站台门故障时，站台有车时，司机无法动车，车站操作互锁解除，并显示好了信号（）
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第1题
两道及以上站台门无法打开,确保一节车厢至少有两道站台门处于打开状态，将不满足条件的车厢第二个车门对应的站台门用LCB钥匙打至“手动开”位，并做好安全防护。接发车时在距离司机最远端的故障站台门处显示“好了手信号”，直至故障修复（）
第3题
站台门故障主要分为（）、（）、（）、（）。
A.站台门玻璃破裂（包括滑动门、应急门、固定门、端门、绿汀路站司机门）
B.站台门开关故障（包括单道站台门、两道及以上站台门、整侧站台门）
C.安全防护装置故障或功能（含瞭望灯带）失效
D.站台门无“关闭且锁紧信号”
第10题
站台门安全防护装置（含瞭望灯带）功能失效时，司机与站台人员在该站台共同确认车门及站台门无夹人夹物。司机负责确认后三节车厢对应车门及站台门，站务员负责确认前三节车厢对应车门及站台门（）
第11题
站台门故障处置说法不正确的是（）
A.发生站台门故障时，要按照先通后复的原则进行处理
B.原则上站台门故障时状态的确认和应急处理由车站负责
C.运营时段站台门发生故障时，应先处置故障
D.站台门故障时的处理按《站台门故障应急处置预案》执行
