为了使Cessna 172飞机操纵面所采用的薄壁金属蒙皮既具有足够的强度和刚度,同时又达到减轻结构重量的目的,对其蒙皮的处理方法是()
A.采用不锈钢板,并进行表面硬化处理
B.采用模压工艺,形成波纹而冷作硬化
C.采用切削工艺,进行表面阳极化处理
D.采用不锈钢板,并进行喷丸硬化处理
- · 有6位网友选择 B,占比66.67%
- · 有2位网友选择 D,占比22.22%
- · 有1位网友选择 A,占比11.11%
A.采用不锈钢板,并进行表面硬化处理
B.采用模压工艺,形成波纹而冷作硬化
C.采用切削工艺,进行表面阳极化处理
D.采用不锈钢板,并进行喷丸硬化处理
A.加强机身机构承力能力
B.使舵面处理中立位,为起飞做准备
C.避免飞行员误操纵
D.停放时,防止阵风或大风吹动舵面来回偏转损坏舵面和传动机构
A.一台Unison/Slick 4371系列和一台Unison/Slick 4372冲击联轴式磁电机
B.两台Unison/Slick 4371系列冲击联轴式磁电机
C.两台Unison/Slick 4372系列冲击联轴式磁电机
D.以上都不对
A.全金属硬壳式机身结构
B.全金属半硬壳式机身结构
C.硬壳式机身结构,但不是全金属
D.半硬壳式机身结构,但不是全金属
A.采用不锈钢板,并进行表面硬化处理
B.采用模压工艺,形成波纹而冷作用化
C.采用切削工艺,进行表面阳极化处理
D.采用不锈钢板,并进行喷丸硬化处理
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