地铁4号线计轴显示稳定绿色表示为()
A.计轴处于占用状态
B.计轴处于出清状态,是一条锁闭进路的一部分
C.计轴处于出清状态,是属于故障锁闭
D.计轴处于出清状态,不是一条锁闭进路的一部分
- · 有5位网友选择 D,占比50%
- · 有2位网友选择 C,占比20%
- · 有2位网友选择 A,占比20%
- · 有1位网友选择 B,占比10%
A.计轴处于占用状态
B.计轴处于出清状态,是一条锁闭进路的一部分
C.计轴处于出清状态,是属于故障锁闭
D.计轴处于出清状态,不是一条锁闭进路的一部分
A.计轴处于出清状态,故障锁闭
B.计轴处于占用状态
C.计轴处于出清状态,是一条锁闭进路的一部分
D.计轴处于出清状态,不是进路的一部分
A.计轴被ATC报告失败
B.计轴处于占用状态
C.计轴处于出清状态,是一条锁闭进路的一部分
D.计轴处于出清状态,不是进路的一部分
A.稳定粉红色:计轴处于占用状态
B.稳定绿色:计轴处于空闲状态.是一条锁闭进路的一部分
C.稳定蓝色:计轴处于出清状态.不是进路的一部分
D.稳定棕色:计轴被ATC报告失效
E.闪烁:计轴被ATS切除跟踪.以当前颜色闪烁
A、计轴设备故障时,应处于“区间占用”状态。
B、计轴设备故障时,应给出音响报警。
C、计轴设备故障时,不能自动复原。
D、计轴设备故障时,能自动转为半自动闭塞。
三号线信号设备中,关于计轴区段描述不正确的有()。
A.计轴区段显示粉红色,表示该区段被预复位。
B.计轴区段显示绿色,表示该区段空闲且为保护区段。
C.计轴区段显示红色,表示该区段占用。
D.计轴区段编号红闪,表示该区段计轴输入故障或收到干扰。
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