题目内容
（请给出正确答案）
路堑基床底层厚度范围内含有软弱土层时，其天然土层静力触探比贯入阻力Ps值：I级铁路不得小于()Mpa，II及铁路不得小于1.2Mpa。
A0.8
B1.0
C1.2
D2.0
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A.0.1～0.2
B.0.15～0.25
C.0.2～0.3
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A.基床表层和底层的填筑要求不同，底层是基础，填筑标准应高于表层
B.当基床为渗水土而其下部为非渗水土时，非渗水土层顶面应设排水横坡
C.在使用填料时，应选用A填料，对B组填料应进行土质改良后再使用
D.Ⅰ级铁路基床厚度为2.5m
E.基床底层为软弱土层时，其静力触探比贯入阻力Ps值不得小于1MPa
A.基床表层和底层的填筑要求不同，底层是基础，填筑标准应高于表层
B.当基床为渗水土而其下部为非渗水土时，非渗水土层顶面应设排水横坡
C.在使用填料时，应选用A填料，对B组填料应进行土质改良后再使用
D.Ⅰ级铁路基床厚度为2.5m
E.基床底层为软弱土层时，其静力触探比贯入阻力Ps值不得小于1MPa
事件一：路堑开挖施工前，施工单位编制了专项施工方案。方案主要要点是：先将该路堑段设计相邻的10根抗滑桩同时开挖，开挖完成后集中灌筑混凝土;待抗滑桩全部完成后，再进行石方开挖，开挖方式采用浅孔爆破。
事件二：正式填筑路堤前，施工单位进行了路堤填筑(基床底层及以下路堤)工艺性试验，试验段位置选择在地势平坦的路堤中间地段，长度选择为80m。工艺性试验形成的成果包括：机械设备组合方式、松铺厚度、压路机碾压方式和碾压遍数。监理工程师检查发现试验段选择不符合规范要求，报送的工艺性试验成果内容不全。
事件三：路堤与桥台过渡段填筑时，施工单位先填筑台后过渡段路堤，再填筑桥台锥体;在大型压路机碾压不到的部位及台后2.0m范围内，填料铺筑厚度按30cm控制，采用人工配合挖掘机压实。
【问题】
1.事件一中，施工单位的施工方案是否正确？并说明理由。
2.针对事件二中试验段选择存在不妥之处，给出正确做法。
3.针对事件二，补充工艺性试验成果内容。
4.事件三中，施工单位的做法存在不妥之处，给出正确的做法。
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