业务周期结束后,服务站整理保修故障件在规定时间内寄出,并在系统中填写()
A.旧件运输处理信息
B.待核工位
C.待核车辆
D.单据返回信息
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A.旧件运输处理信息
B.待核工位
C.待核车辆
D.单据返回信息
A.服务站开展玉柴保修业务时向玉柴报单,按《玉柴服务管理制度》结算服务费。
B. 服务站外出服务必须100%经过报玉柴同意后方能执行。
C. 服务站三包用材料必须到玉柴专卖分/子公司以现金方式购买使用。
D. 服务站无玉柴专卖“四统一”配件经销资格,但保修用件享有与玉柴服务站同等的配件价格政策。
E. 业务报单和旧件管理要求严格按《玉柴服务管理制度》执行。
A.保修不返件服务商保存周期是2个月
B.不返件照片在单据审核通过后3日内上传
C.保修直返件在系统收到直返信息后3个工作日内完成发运、运输信息的上传
D.车辆委托书在结算后3天内必须上传索赔单
A.必须是在规定的保修索赔期内
B.必须遵守《保修保养手册》的规定
C.所有的保修服务工作必须在特约服务站实施
D.必须由特约服务站售出并安装或原车装在车辆上的配件
A.核心站、专业站、自包自销站在处理发动机故障中,首先对故障进行检查和鉴定明确原因与责任,符合质量保修条件范围的,确定赔换等级或更换件金额,符合《玉柴服务站保修服务赔偿权限》规定内容的,服务站可以直接赔换处理。
B.超出服务站赔偿权限或金额的,报办事处审批。
C.超出服务站赔偿权限或金额的,报客户服务中心审批。
D.服务站可自行确定赔偿金额。
A. 若接到客户要求外出救急信息,在组织外出服务的同时,在YCSS系统的“外出申报”版块录入信息,向辖区办事处申报,办事处审批归档。
B. 服务站根据客户对故障描述,初步做出处理意见,并及时组织人员、带好配件按《到位服务时间量化标准》[详见客户服务管理规定(附件5)]到达现场服务。
C. 在公路上保修作业时必须设置安全警示牌,作业结束后要对场地进行清洁处理。
D. 服务站想外出就出。
A.24
B. 48
C. 72
D. 36
A.不属产品质量缺陷的。
B. 不能提供《保修手册》或有效销售凭证的。
C. 不按规定进行走合保养及强制保养的。
D. 用户因使用、维护、保管不当造成损坏的。
E. 在玉柴规定的保修时间及里程内,由玉柴授权具有保修鉴定资格的服务站鉴定,属于产品设计、制造、装配和材料等缺陷而引发的故障
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