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提问人：网友154336271
发布时间：2022-09-27
[判断题]
测量起点一般选在站场最外侧道岔的标准定位处或大型建筑物处（）
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第5题
目前链形悬挂支柱装配中的安装型式中，（)一般采用地面高度为8.2m的支柱。
A.接触线悬挂高度为6450mm，结构高度1100mm的区间或车站
B.接触线悬挂高度为6000mm，结构高度1100mm的区间或站场最外侧道岔至绝缘锚段关节处全补偿链形悬挂
C.接触线悬挂高度为6000mm，结构高度1400mm的车站或区间全补偿链型悬挂
D.接触线悬挂高度为6450mm，结构高度1400mm的车站或区间半(全)补偿链型悬挂
第7题
对以下站场重点杆位应注意进行校核：（）。
A.道岔定位柱尽可能位于满足标准定位处
B.站台柱是否影响交通，对站台美观有无影响，与风雨棚及其基础有无干扰
C.锚柱拉线是否妨碍交通或影响扳道等站方作业
D.地道口附近支柱是否影响交通，与其基础有无干扰
第8题
甲、乙、丙三站站场形式如图所示：已知乙站4G轨道区段和6D.G道岔区段出现红光带，且1/4＃道岔在反位，5/6＃道岔在定位；依据行调命令，丙—甲上行区间改按电话闭塞法办理行车，你作为乙站行车值班员请叙述2082次接、发车的办理程序。（20分）
第9题
甲、乙两站（1#线)上行按超速防护闭塞法行车，2001次过后甲站上行出站信号机故障，2D.G红光带（道岔在定位），作为甲站值班员请叙述将2002次发出的作业程序，并填写甲站的《行车日志》。
电报电话号码：甲站1—20
乙站21—40
列车运行计划如图：
站场形式及列车位置如图：
第10题
甲、乙两站站场形式如图，甲站上行轨道区段（2D.G)出现红光带，2号道岔处于定位，依据调度命令上行从2082次起，在甲站－乙站上行区间改按电话闭塞法行车，你作为甲站值班员，请叙述2082次接入并发出，及承认2083次列车的闭塞办理手续？
电报电话号码：甲站1—20
乙站21—40
列车运行计划如图：
