当一个空调系统失效时()。
A.只能排故后再起飞,不可以起飞。
B.可以起飞,但要关掉失效的空调系统。
C.必须在10000尺以下,并打开冲压空气活门才能起飞。
D.只能用APU气源时,才能起飞。
A.只能排故后再起飞,不可以起飞。
B.可以起飞,但要关掉失效的空调系统。
C.必须在10000尺以下,并打开冲压空气活门才能起飞。
D.只能用APU气源时,才能起飞。
A.不能起飞,只能排故后才能起飞。
B.可以起飞,只是在10000尺以下。
C.可以起飞,只是在10000尺以下,并打开冲压空气活门。
D.可以起飞,只要打开冲压空气活门。
A.不能起飞,只能排故后才能起飞。
B. 可以起飞,只是在10000尺以下。
C. 可以起飞,只是在10000尺以下,并打开冲压空气活门。
D. 可以起飞,只要打开冲压空气活门。
A.冷却第二级热交换器。
B.空中双发空调引气都失效时打开、向空调系统供应一定量空气(低空飞行时)。
C.空调温度过高时打开,使空调系统降温(低空时)。
D.当热交换器失效时打开,为空调系统供应冷气。
通风空调系统防火防爆设计要求不包括()。
A.空气中含有易燃、易爆物质的房间,其送、排风系统应采用相应的防爆型通风设备
B.当送风机设在单独隔开的通风机房内且送风干管上设有止回阀时,可采用普通型通风设备,其空气可以循环使用
C.通风、空气调节系统,横向应按每个防火分区设置,竖向不宜超过五层,当排风管道设有防止回流设施且各层设有自动喷水灭火系统时,其进风和排风管道可不受此限制
D.垂直风管应设在管井内
A.须在有可能的最近的时间里排除和恢复
B.根据MEL可放行的故障就不必排故
C.无论什么情况一定要立即修复
D.飞机机组要确认失效的系统、设备之间不会产生相互作用而降低飞行品质或加重机组操纵负担
B.当空调通风系统为风机盘管加新风系统时,应当确保新风直接取自室外,保证排风系统正常运行
C.当空调通风系统为无新风的风机盘管系统时,应当开门或开窗,加强空气流通
D.每周清洗、消毒过滤网、过滤器、送风口和回风口一次,可使用500mg/L含氯(溴)或复合季铵盐进行消毒等消毒液,进行喷洒、浸泡,作用10min~30min
E.根据区域防护要求严格落实个人防护
A. 相应的探测系统失效
B. B.自动转换到单环路工作状态
C. C.不能探测过热状态,只能探测火警状态
D. D.只有将相应的过热探测电门扳到”A”或”B”位,才能恢复系统的功能
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