热敏电阻温度传感器可分为温度升高时电阻值增大的（）系数型传感器。

A.汽车电控系统广泛使用正温度系数型热敏电阻式温度传感器当温度升高时,其阻值减小;温度降低时,其阻值增大,且呈线性关系

B.汽车电控系统广泛使用正温度系数型热敏电阻式温度传感器当温度升高时,其阻值增大;温度降低时,其阻值减小,且呈正比关系

C.汽车电控系统广泛使用负温度系数型热敏电阻式温度传感器当温度升高时,其阻值减小;温度降低时,其阻值增大,且呈非线性关系

D.汽车电控系统广泛使用负温度系数型热敏电阻式温度传感器当温度升高时,其阻值增大;温度降低时,其阻值减小,且呈抛物线关系

常用热敏电阻水温传感器多采用负温度系数的热敏电阻，即水温升高时，电阻值()，水温降低时，则电阻值()。

A.电阻值随温度升高快速下降

B.电阻值随温度升高快速升高

C.随温度升高，电阻值几乎不发生变化

D.两者无确定的关系

A.NTC型热敏电阻

B.PTC 型热敏电阻

C.CTR 型热敏电阻

D.以上三种均不合题意

A.热电偶

B.铂电阻

C.铜电阻

D.热敏电阻