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提问人：网友qianke0000
发布时间：2022-01-07
[主观题]
滚子链传动设计，在高速、重载时宜用小节距多排链；低速、重载时宜用大节距排数较少的链。
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链传动设计时，对高速重载时应选用______。
A．小节距多排链 B．大节距单排链
C．大节距，多排链
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第2题
节距是滚子链传动的一个重要参数，一定条件下，节距越大，结构尺寸越大，承载能力越()，传动的动载荷将越()，所以高速、重载时，多选用()。
节距是滚子链传动的一个重要参数，一定条件下，节距越大，结构尺寸越大，承载能力越（)，传动的动载荷将越（)，所以高速、重载时，多选用（)。
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A.高;大;大节距单排链
B.低;小;小节距多排链
C.高;大;小节距多排链
D.高;大;大节距多排链
第4题
链节距越大，引起的冲击、振动也越大。因此高速重载时，常选用()链
链节距越大，引起的冲击、振动也越大。因此高速重载时，常选用（)链
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A.小节距，多排
B.小节距，单排
C.大节距，多排
D.大节距，单排
第6题
节距是滚子链传动的一个重要参数，当链传动所传递的载荷较大，链轮转速较高时，应选用()
节距是滚子链传动的一个重要参数，当链传动所传递的载荷较大，链轮转速较高时，应选用（)
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A.大节距单排链
B.小节距多排链
C.小节距单排链
D.大节距多排链
第8题
滚子链传动的运动不均匀性是其固有的属性，不可避免。设计时，为了提高平稳性，可采取 的措施。
A.减小节距，增加小链轮齿数
B.增大节距，减小小链轮齿数
C.减小节距，减小小链轮齿数
D.增大节距，增加小链轮齿数
第9题
关于链传动齿数、链节数和排数的选择。正确的表述是 。
A.链轮的齿数不能太小,主要原因是齿数小,弯曲应力大
B.自行车的大链轮比小链轮容易脱链
C.链节数应为偶数,目的是避免过渡链节
D.小链轮齿数越多,动载荷越大
E.为使磨损均匀,应使链轮齿数尽可能与链节数互质
F.高速重载时,应选用小节距多排链
