以下属于汽缸盖腐蚀的主要原因的是()。A.冷却液加注过多B.使用了不符合要求的冷却液C.汽车工作
以下属于汽缸盖腐蚀的主要原因的是()。
A.冷却液加注过多
B.使用了不符合要求的冷却液
C.汽车工作条件恶劣
D.汽车长时间超时间超负荷工作
以下属于汽缸盖腐蚀的主要原因的是()。
A.冷却液加注过多
B.使用了不符合要求的冷却液
C.汽车工作条件恶劣
D.汽车长时间超时间超负荷工作
以下属于汽缸体腐蚀的主要原因的是()。
A.冷却液加注过多
B.使用了不符合要求的冷却液
C.汽车工作条件恶劣
D.汽车长时间超时间超负荷工作
以下不属于汽缸体裂纹的主要原因的是()。
A.车辆在严寒季节,停车后没有及时放净发动机水道和散热器内的冷却水
B.发动机过热时,突然添加冷水
C.汽缸体铸造时残余应力的影响及汽缸盖在生产中壁厚过薄,强度不足
D.汽缸体螺栓拧紧力矩过大
以下属于汽缸盖螺纹损伤的原因的是()。
A.装配时螺栓没有拧正
B.异物碰撞
C.工具使用不当
D.汽缸盖过小
以下属于汽缸盖损伤的原因的是()。
A.冷却液过多
B.异物碰撞
C.机油压力过高
D.机油达不到要求
铝合金发动机汽缸盖的水道容易被腐蚀,轻者可()修复。
A.堆焊
B.镶补
C.环氧树脂粘补
D.堆焊、镶补、环氧树脂粘补均可
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