结构原位加载试验应采用短期静力加载试验的方式进行结构性能检验()
A.短期动力
B.短期静力
C.中期动力合
D.中期静力
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A.短期动力
B.短期静力
C.中期动力合
D.中期静力
A.采用控制荷载或变形的低周反复加载
B. 采用包括预加载、设计试验荷载和破坏荷载的一次单调加裁
C. 采用正弦激振加载
D. 采用模拟地面运动加速度地震波的激振加载
A.楼板、屋盖宜采用上表面重物堆载
B.梁类构件宜采用悬挂重物或捯链—地锚加载,或通过相邻版区域加载
C.水平荷载宜采用捯链加载的形式
D.可在内力等效的条件下综合应用上述加载方式
A.在达到使用状态短期试验荷载值以前,每级加载不宜大于其荷载值的20%
B. 在超过使用状态短期试验荷载值以后,每级加载不宜大于其荷载值的10%
C. 在加载达到开裂试验荷载计算值的90%以后,每级加载值不宜大于使用状态短期试验荷载值的5%
D. 当试件开裂后,每级加载应恢复到20%的级矩
E. 卸载时,级距应减小
结构静力试验时,下列四项试验加载方法设计中,不够妥当的是()。
(A) 采用水作重力荷载,对钢筋混凝土水箱做承载力和抗渗试验
(B) 采用螺旋千斤顶和弹簧等机具加载,做钢筋混凝土梁的持久试验
(C) 采用气压加载和负压法,对薄壳结构模型做均匀荷载加载试验
(D) 采用松散状建筑材料(如砂子)或不装筐不分垛作为重力荷载直接施加于大型屋面板,做均布荷载试验
A.在达到使用状态短期试验荷载值以前,每级加载不宜大于其荷载值的20%
B.在超过使用状态短期试验荷载值以后,每级加载不宜大于其荷载值的10%
C.在加载达到开裂试验荷载计算值的90%以后,每级加载值不宜大于使用状态短期试验荷载值的5%
D.当试件开裂后,每级加载应恢复到20%的级矩
E.卸载时,级距应减小
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