关于设备管理有关的说法错误的是 。
A.物理设备是指I/O系统中实际安装的设备。
B.逻辑设备是指应用软件通过逻辑名使用的设备。
C.逻辑设备是一类物理设备的抽象。
D.每个逻辑设备都对应唯一一个特定的物理设备。
- · 有4位网友选择 B,占比40%
- · 有3位网友选择 D,占比30%
- · 有2位网友选择 C,占比20%
- · 有1位网友选择 A,占比10%
A.物理设备是指I/O系统中实际安装的设备。
B.逻辑设备是指应用软件通过逻辑名使用的设备。
C.逻辑设备是一类物理设备的抽象。
D.每个逻辑设备都对应唯一一个特定的物理设备。
A. 收单行根据本行实际设备需求直接进行POS设备采购
B. 收单行采购POS设备应与设备供应厂商签署设备购置合同
C. 收单行主要根据设备到货数量履行设备付款程序
D. 收单行应建立POS设备出入库登记制度并指定专人管理
A.发现特种设备存在事故隐患时,应当以书面形式发出特种设备安全监察指令,责令有关单位及时采取措施予以改正或者消除事故隐患
B.对有证据表明不符合安全技术规范要求或者存在严重事故隐患的特种设备实施查封、扣押
C.特种设备安全监管部门实施安全检查时,应当至少有三名特种设备安全监察员参加
D.发现特种设备存在事故隐患,紧急情况下立即要求有关单位采取紧急处置措施,随后补发特种设备安全监察指令
XX高速公路分四个阶段施工,其中软基段长达14Km,该段软土地基处理采用清除鱼塘淤泥及田地杂物,回填河砂至地表,再铺设60cm厚的砂砾垫层,打塑料板间距1.2m,长度为11m,其上层铺两层土工布,土工布之间是50cm砂,第二层土工布上仍是填砂。施工单位处XX年3月底开始施工到XX年10底,填砂已达到设计高程。路基填筑高度为4m左右,后因邻近的季华路立交桥高程提高,线路纵坡重新调整,12月底,路基填筑高度增加2.32-2.85m,施工单位接到变更设计图纸后继续施工,到XX年12月底,路基填筑高度达5.8米。次年元旦,该段路基发生了滑坍,路基平均下沉2m,工人C和X下在此段路填筑土,C及时跳离逃生,X则随路基滑下,后被救起,经医院抢救无效死亡。
关于本次事故的管理原因,下列说法错误的是()。
A.设计单位对设计方案考虑欠周全
B.没有按规范编制专项的工程安全施工组织设计
C.缺乏专门的管理人员进行现场指挥和监管
D.违反特种设备操作规程
A、是否启用保护模式取决于CR0寄存器的PE位。
B、无论在实模式下还是保护模式下,段寄存器都是16位。
C、段描述符(Descriptor)是描述一段内存属性的数据结构。
D、段描述符(Descriptor)是一个32位(bit)的数据结构。
A、设备驱动程序的实现与硬件密切相关。
B、操作系统一般仅对与设备驱动程序的接口提出要求。
C、设备驱动程序工作在用户态。
D、设备驱动程序的本质就是实现设备的文件操作接口。
A、局部描述符表LDT(Local Descriptor Table)中描述的内存每个进程可以访问的。
B、中断描述符表IDT(Interrupt Descriptor Table)包含有与中断服务程序相关的段描述符。
C、在保护模式下段寄存器的内容用于选择GDT或LDT中的某个描述符。
D、在保护模式下段寄存器的内容包含有访问权限控制的参数。
为了保护您的账号安全,请在“简答题”公众号进行验证,点击“官网服务”-“账号验证”后输入验证码“”完成验证,验证成功后方可继续查看答案!