变速器的异常响声主要是由于轴承磨损松旷和齿轮间不正常的啮合而引起的噪声。（)

A.常啮合齿轮磨损成梯形或轮齿损坏

B.分离轴承缺少润滑油或损坏

C. 万向节十字轴轴承磨损松旷或碎裂

D.传动轴万向节叉未按等速排列

E.变速器输出轴后轴承损坏

A.离合器分离杠杆磨损松旷

B.踏板回位弹簧弹力不够

C.离合器分离轴承缺油

D.离合器摩擦片铆钉松动

A.轴承磨损松旷

B.齿轮间不正常啮合

C.第一轴齿轮的润滑油过多

D.常啮合齿轮副磨损过多

E.一、二轴不同心

A.离合器、变速器磨损

B.主减速器、差速器润滑不良

C.发动机动力不足

D.轮毂轴承松旷

A.主轴承盖曲轴栓松动；轴承径向间隙过大；轴承润滑不良，造成烧煅或脱落

B.气门间隙过大，或凸轮磨损，顶动挺杆有跳动，气门杆与导管磨损松旷

C.凸轮轴弯曲，轴径与轴承松旷

D.活塞销与座孔或连杆小头铜衬套配合松旷

A.前轮异常磨损故障

B. 前轮摆振故障

C. 离合器异响故障

D. 手动变速器异响故障

A.前轮异常磨损故障

B.前轮摆振故障

C.离合器异响故障

D.手动变速器异响故障

A.气门间隙过大，或凸轮磨损，顶动挺杆有跳动，气门杆与导管磨损松旷

B.主轴承盖曲轴栓松动；轴承径向间隙过大；轴承润滑不良，造成烧煅或脱落

C.凸轮轴弯曲，轴径与轴承松旷

D.活塞销与座孔或连杆小头铜衬套配合松旷

手动变速器自动脱档的故障原因可能是变速器轴、轴承严重磨损松旷或()。

A.轴向间隙过大

B.轴向间隙过小

C.径向间隙过大

D.径向间隙过小