更多“在向有中间出岔的股道排接车进路时,用道岔锁闭继电器CSJ的再吸起证明咽喉区最末一个道岔区已经正”相关的问题
第1题
向有中间出岔的股道上接车,列车全部驶入股道,但未进入中间道岔区段,中间道岔延时30秒解锁,列车停在中间道岔区段上时,中岔不能正常解锁。
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第2题
在到发线出岔电路中,因中间道岔不在接车进路始、终端按钮之间,因此必须采用带动道岔的办法,选路时把中间道岔带动到定位来。()
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第3题
在股道有中间道岔的清况下,接车进路的最末一个道岔区段是指
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第4题
往中间出岔股道办理接车作业时,如果列车全部进入到发线后停车,但未进入中间道岔区段,这时要求中
间道岔要()自动解锁。
A.立即
B.延迟3s
C.延迟30s
D.延迟3min
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第5题
在股道有中间道岔的情况下,接车进路的最末一个道岔区段是指中间道岔区段。此题为判断题(对,错)。
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第6题
在股道又中间道岔的情况下,接车进路的最末一个道岔区段是指()
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第7题
车站股道电码化应满足:经道岔直向的接车进路和自动闭塞区段经道岔直向的发车进路中的所有()区段、经道岔侧向的接车进路中的()区段,应实施股道电码化。车站股道电码化在最不利的条件下,入口电流应满足机车信号可靠工作的要求。
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第8题
列车全部接入中间出岔股道并且停在中间道岔区段前面时,中间道岔是怎样延时解锁的?
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第9题
车站股道电码化应满足:经道岔直向的接车进路和自动闭塞区段经道岔直向的发车进路中的所有()区段、经道岔侧向的接车进路中的()区段,应实施股道电码化。车站股道电码化在最不利的条件下,入口电流应满足机车信号可靠工作的要求
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第10题
列车全部接入中间出岔股道并且停在中间道岔区段前面时,中间道岔是怎样延时解锁的?
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