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提问人:网友tangmanyun2019 发布时间:2022-01-06
[主观题]

活塞环搭口间隙过大,工作时容易产生______。

A.磨损

B.冲击

C.折断

D.漏气

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第1题
活塞环搭口间隙过小,工作时容易导致______。

A.磨损

B.卡死或折断

C.燃气漏泄

D.弹力丧失

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第2题
压缩机不能正常工作的原因是()

A.活塞环搭口间隙过大

B.温控器失灵

C.汽缸余隙过大

D.制冷剂不足

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第3题
如果活塞环搭口间隙过小,工作时容易导致(),故不可安装,要换用合适的活塞环。

A、磨损

B、卡死或折断

C、燃气漏泄

D、弹力丧失

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第4题
活塞环搭口间隙大小修配不合要求时,搭口间隙()的危害性更严重.活塞环长期运转后搭口间隙的变化规律是会逐渐()

A.过小/变大

B.过小/变小

C.过大/变大

D.过大/变小

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第5题
活塞环搭口间隙大小修配不合要求时,搭口间隙()的危害性更严重.活塞环长期运转后搭口间隙的变化规律是会逐渐()。

A.过小/变大

B. 过小/变小

C. 过大/变大

D. 过大/变小

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第6题
当活塞环工作表面干燥、发黑,缸壁也有大面积的干燥、发黑的表面,这说明由于______引起燃气泄漏所致
。Ⅰ.搭口间隙过大;Ⅱ.平面间隙过小;Ⅲ.平面间隙过大;Ⅳ.缸套磨损;Ⅴ.活塞环安装不良。

A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ

B.Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ

C.Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ

D.Ⅰ+Ⅳ

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第7题
当活塞环工作表面干燥、发黑,缸壁也有大面积的干燥、发黑的表面是由于______引起燃气泄漏所致。Ⅰ、搭
口间隙过大Ⅱ、平面间隙过小Ⅲ、平面间隙过大Ⅳ、缸套磨损Ⅴ、活塞环安装不良

A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ

B.Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ

C.Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ

D.Ⅰ+Ⅳ

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第8题
活塞环是易损件,常发生断环现象,其可能原因是______。

A.搭口间隙过大

B.搭口间隙过小

C.弹力不足

D.材质不佳

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第9题
运转中活塞环在搭口对侧断裂为二段的原因大多是:A.活塞环槽积碳严重B.搭口间隙过小C.活塞环槽磨

运转中活塞环在搭口对侧断裂为二段的原因大多是:

A.活塞环槽积碳严重

B.搭口间隙过小

C.活塞环槽磨损过大

D.冲击断裂

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