发生下列()自然灾害情况可以限速行车。
A.路堑和山坡,坍方、落石、滑坡发生后,岩(土)体已经侵入建筑接近限界
B.堑坡、山坡有裂缝,在短时间内裂缝迅速扩大或下错,处于明显变化过程中,随时有坍塌的危险
C.滑坡体滑动,使线路向上隆起或横向位移,处于明显变化之中
D.滑坡缓慢滑动,轨道几何尺寸变化较慢
- · 有4位网友选择 A,占比44.44%
- · 有3位网友选择 B,占比33.33%
- · 有1位网友选择 C,占比11.11%
- · 有1位网友选择 D,占比11.11%
A.路堑和山坡,坍方、落石、滑坡发生后,岩(土)体已经侵入建筑接近限界
B.堑坡、山坡有裂缝,在短时间内裂缝迅速扩大或下错,处于明显变化过程中,随时有坍塌的危险
C.滑坡体滑动,使线路向上隆起或横向位移,处于明显变化之中
D.滑坡缓慢滑动,轨道几何尺寸变化较慢
A.对土质路堑,当边坡高度不大于20m时可查表确定路堑边坡的坡度
B.当路堑边坡高度大于20m时,对土质路堑应进行稳定性验算,其稳定性系数最小不应小于1.30
C.对坡高大于20m的硬质岩路堑,可采用光面爆破,预裂爆破等技术
D.当路堑弃土堆置于山坡下侧时,应间断堆填,以利于排水
关于铁路路堑,下述说法不正确的是()。
A.对土质路堑,当边坡高度不大于20m时可查表确定路堑边坡的坡度
B.当路堑边坡高度大于20m时,对土质路堑应进行稳定性验算,其稳定性系数最小不应小于1.30
C.对坡高大于20m的硬质岩路堑,可采用光面爆破、预裂爆破等技术
D.当路堑弃土堆置于山坡下侧时,应间断堆填,以利于排水
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