汽轮机轴封排汽如何冷却？

A.排汽阻力损失

B.机械损失

C.进汽节流损失

D.轴封漏汽损失

A.厂用电

B.轴封漏汽损失

C.排汽阻力损失

D.机械损失

A.轴封供汽联箱

B.汽封供汽管

C.汽封排汽管

D.汽封压力

A.轴封供汽联箱

B. 汽封供汽管

C. 汽封排汽管

D. 汽封压力

A.进汽节流损失

B. 轴封漏汽损失

C. 排气缸的阻力损失

D. 机械损失

A.各级的损失越大

B.机械损失越大

C.轴封漏汽损失越大

D.排汽阻力损失越大

A.各级的损失越大;

B.机械损失越大;

C.轴封漏气损失越大;

D.排汽损失越大。

A.利用轴封漏汽加热给水或到低压处作功。

B.防止蒸汽自汽封处漏入大气;

C.冷却轴封，防止高压端轴封处过多的热量传出至主轴承而造成轴承温度过高，影响轴承安全;

D.防止空气漏入汽轮机真空部分。

A.轴封供汽前应先对送汽管道进行暖管，使疏水排尽；

B. 必须在连续盘车状态下向轴封供汽；

C. 向轴封供汽时间必须恰当；

D. 要注意轴封供汽的温度与金属温度的匹配。

A．轴封供汽前应先对送汽管道进行暖管，使疏水排尽；

B．必须在连续盘车状态下向轴封供汽；

C．向轴封供汽时间必须恰当；

D．要注意轴封供汽的温度与金属温度的匹配。