A.路段构造深度平均值
B.标准差
C.变异系数
D.温度修正系数
E.提供激光构造深度仪测值与铺砂法构造深度值在选定测试条件下的相关关系式及相关系数
利用TRAFFIC2.RAW中的月度数据估计如下方程::
prcfat是事故导致的死亡率,spdlaw是一个虚拟变量,当车速增大到每小时65英里时取1,而beltlaw是另一个虚拟变量,当强制性的安全带政策被履行时取1。由于数据是月度数据,因此回归中还包括一系列月度的虚拟变量(未写出)以及失业率和一个月中的周末数(也未写出)。方程中的标准差是OLS估计中得到的标准差。
(i)通过上面的静态模型,安全带政策对于事故导致的死亡率有什么长期影响?影响是否显著?如果要得到更小的标准差,你应该怎么做?
(ii)通过动态模型,安全带政策对于事故导致的死亡率有什么长期影响?这个结果与静态模型中得到的结果相比有什么不同?
(iii)当二阶滞后项prcfat-2和一阶滞后项prcfat-1同时加入到模型中时,prcfat-2的系数是0.098,而标准差是0.110。在这种情况下,prcfat-2是否需要加入到模型中?
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