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提问人：网友周哲
发布时间：2022-08-04
[判断题]
电动客车司机负责电动客车的正线安全驾驶、故障处理及正点运行;负责车辆段（场)内电动客车凭自身动力运行的调车作业。（)
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第3题
下列对一号线电动客车故障处理描述不正确的是（)。
A.电动客车车门故障处理具体程序按照《电客车故障应急处理指南》执行
B.电动客车故障被迫停车后，司机应立即使用对讲机通知行车调度员，根据需要申请救援
C.司机对电动客车的故障初步处理时间原则上为4min，司机确认无法处理或4min后还无法动车时，通过行车调度员向检修调度员提出技术支援的请求，同时继续处理故障
D.对电动客车的故障处理时间原则上为8min，如仍不能动车时，由行车调度员确定处理办法，当决定救援时，行车调度员通知司机不得再移动车辆并按规定作好救援的防护连挂工作
E.司机对电动客车的故障初步处理时间原则上为4min，司机确认无法处理或4min后还无法动车时，通过信息调度员向检修调度员提出技术支援的请求，同时继续处理故障
第7题
当司机被劫持时应急处置程序的是：（)。
A.当电动客车停在车站时，人为设置故障导致不能动车，并尽量将歹徒引到驾驶室较远的地方
B.当电动客车在运行中时，以尽可能低的速度驾驶，以引起行车调度员或车站的警觉，同时尽量维持进站停车
C.不能直接报警时可采取长时间按压对讲设备以将对话传出
D.人为制造故障、低速驾驶、在进站时连续鸣笛等方式进行报警
E.当电动客车停在车站时，利用身边的工具和歹徒搏斗
第9题
OCC、车辆段（场)及车站的指挥工作关系叙述不正确的是（)。
A.车站由值班站长统一指挥
B.车辆段(场)由车辆段(场)调度统一指挥
C.列车在区间时，电动客车由司机负责指挥，工程车由车长负责指挥;列车在车站时，所有乘务人员应按值班站长的指挥进行工作
D.电动客车的故障由司机负责处理，工程车的故障由车长负责处理
第10题
行调发布的书面命令，电客车司机在车厂时由电客车队长或厂调负责传达;车厂司机、车长在车厂时由厂调负责传达;电客车司机、车厂司机、车长在正线时由车站值班站长或行车值班员负责传达。（)
